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棒磨機(jī)的齒輪為機(jī)械元件，因此齒輪常用于機(jī)械的傳動(dòng)中，隨著齒輪業(yè)的不斷發(fā)展，齒輪呈現(xiàn)出了多樣化發(fā)展，并在機(jī)械設(shè)備中發(fā)揮著重要的作用。那么在棒磨機(jī)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢，接下來(lái)鄭州紅星機(jī)器機(jī)械設(shè)備有限公司就來(lái)與大家探討一下這個(gè)方面的問(wèn)題。棒磨機(jī)齒輪簡(jiǎn)化了傳動(dòng)裝置，對(duì)于齒輪等的問(wèn)題都不復(fù)存在了?？梢哉{(diào)節(jié)電源的頻率，低速啟動(dòng)，啟動(dòng)電流可以降低到額定電流的2倍以下，降低了電流。對(duì)于不同物料，可以通過(guò)棒磨機(jī)的調(diào)頻裝置靈活的改變轉(zhuǎn)速。可以利用調(diào)頻裝置慢速轉(zhuǎn)磨，并停止在需要的位置上，以滿足檢修域裝卸棒磨機(jī)研磨體的需要，而無(wú)需另設(shè)調(diào)位裝置。

棒磨機(jī)設(shè)備減速機(jī)齒圈斷裂的原因各有不同，由于減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)久，齒圈的材料疲勞而產(chǎn)生裂縫；其次齒圈因在鍛制或軋制的熱加工過(guò)程中有氣孔被擊扁而產(chǎn)生夾層，形成內(nèi)在的隱患；較大的過(guò)盈量裝配引起的內(nèi)應(yīng)力，零件粗糙，熱裝時(shí)加熱不均，齒圈材料中如碳、硅、硫等成分偏高時(shí)，齒圈調(diào)質(zhì)后將產(chǎn)生裂紋和變形，甚至增加脆性。此外，如果減速機(jī)在操作時(shí)啟動(dòng)的次數(shù)過(guò)于頻繁或是啟動(dòng)的速度過(guò)快，運(yùn)轉(zhuǎn)中的嚴(yán)重振動(dòng)，以及減速機(jī)的瞬間或是長(zhǎng)期的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等都是齒圈斷裂的原因。 如減速機(jī)發(fā)生齒圈斷裂，而其他各零件沒(méi)有損壞時(shí)，在一般情況下需要更換齒圈，但因受各種條件的限制不能更換齒圈時(shí)，可采用焊接齒圈的方法處理。

焊接齒圈有兩種做法：一種是齒圈套在輪心上焊接，這樣可避免齒圈可能與軸心的相對(duì)位移，并可減少熱套齒圈工序，但這種焊縫收縮的應(yīng)力無(wú)法消除，這種應(yīng)力可使焊縫重新裂開(kāi)；另一種為拆下齒圈焊接，然后熱裝在輪心上，此法雖可克服前種缺點(diǎn)，但容易出現(xiàn)齒圈與輪心的相對(duì)位移，并增加熱套齒圈工序。故選擇何種焊接方法，要根據(jù)實(shí)際情況決定。減速機(jī)的齒輪經(jīng)焊接之后，要適當(dāng)?shù)亟档湍C(jī)負(fù)荷。

棒磨機(jī)是礦山機(jī)器選礦設(shè)備中破碎設(shè)備的一種，隨著國(guó)內(nèi)的不斷發(fā)展，已經(jīng)成為工業(yè)經(jīng)濟(jì)中不可缺少的設(shè)備，可以應(yīng)和到公路、煤礦、建材、冶金、鐵路、高鐵、水利等工業(yè)部門中去，可以破碎不大于320兆帕以上的硬性石頭和物料，鄭州紅星棒磨機(jī)可以與其它制砂設(shè)備配套使用，如制砂生產(chǎn)線、石料生產(chǎn)線、選礦生產(chǎn)線中等需要破碎設(shè)備配套應(yīng)用.鄭州紅星生產(chǎn)的棒磨機(jī)是結(jié)合德國(guó)比較先進(jìn)的一些技術(shù)參數(shù)經(jīng)紅星機(jī)器工程研發(fā)技術(shù)人員優(yōu)化研制的新型棒磨機(jī)，除了具有原來(lái)的機(jī)動(dòng)靈活性的有點(diǎn)。還具有節(jié)能、環(huán)保、創(chuàng)新的特色！是目前棒磨機(jī)整體性能最為出色的！

棒磨機(jī)：http://www.hxjq.org/news/n199.html
制砂設(shè)備：http://www.hxzg.com/zhishaji.html
鋼渣磨：http://www.hxqmj.com/45.html
鄭州球磨機(jī)：http://www.hxqmj.com/7.html

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