節(jié)能水泥磨在磨煤起始階段,原煤的顆粒較大,流動(dòng)性也較差,在離心力和摩擦力的作用下隨筒體的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)和鋼球一起被提升到一定高度,然后再重力的作用下跌落,所以開始階段水泥磨功率偏大;隨磨制時(shí)間的延長(zhǎng),煤粉越來(lái)越細(xì),流動(dòng)性越來(lái)越好,被筒體轉(zhuǎn)動(dòng)所帶到的高度越來(lái)越小,因此水泥磨功率變得越來(lái)越小。制粉單耗等于水泥磨功率與磨煤出力之比,開始時(shí)水泥磨功率較大,制粉單耗卻很低,說(shuō)明有效功率在節(jié)能水泥磨功率中占有較大份額。繼續(xù)磨制時(shí)水泥磨功率減小,制粉單耗增大。
水泥磨磨礦時(shí)粉磨車間工藝如何布置,才能為水泥磨粉磨活動(dòng)創(chuàng)造有利的環(huán)境。在這其中,有許多注意事項(xiàng)在布置時(shí)要特別注意,車間布置就更加合理。
1)、水泥磨筒體的中心高不應(yīng)小于水泥磨直徑的0.8~1倍,且水泥磨筒體與地面距離的凈空尺寸不應(yīng)少于0.8m。
2)、兩臺(tái)或多臺(tái)水泥磨并列時(shí),兩磨中心線的距離一般為磨機(jī)直徑的3~5倍。在采用聯(lián)合儲(chǔ)庫(kù)時(shí),水泥磨的中心距與儲(chǔ)庫(kù)的柱距應(yīng)盡量一致,以使布置整齊,土建結(jié)構(gòu)合理。
3)、大中型水泥磨的上方應(yīng)設(shè)檢修吊車或電動(dòng)葫蘆,作裝襯板、篦板和空心軸承蓋及裝球之用。小型水泥磨上方可考慮設(shè)置檢修吊鉤。大型磨機(jī)減速機(jī)和電機(jī)上方應(yīng)高檢修吊車。
4)、水泥磨采用集中潤(rùn)滑時(shí),油泵站的位置應(yīng)保證回路油管的斜度不小于2.5%。管路的長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短,以防堵塞;若油泵站妨礙交通,可設(shè)在地面以下,并加設(shè)活動(dòng)蓋板。
5)、根據(jù)部件尺寸留出栓修空間和出入車間的門洞。
6)、車間內(nèi)或車間附近應(yīng)留有存放研磨體的場(chǎng)所,場(chǎng)所的面積應(yīng)足夠大,給補(bǔ)充和更換研磨體創(chuàng)造方便條件。
7)、水泥磨與減速機(jī)最好用墻隔開,以便水泥磨檢修時(shí)能保持電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)的清潔。
8)、閉路管磨機(jī)系統(tǒng)磨機(jī)、選粉機(jī)和物料輸送設(shè)備的工藝布置應(yīng)合理,以減少占地面積,降低土建與設(shè)備的投資及日常維修費(fèi)用。
停止水泥磨并進(jìn)行檢查維修之后對(duì)以后工作有很大的幫助,但是要提前以規(guī)定的信號(hào)通知各個(gè)有關(guān)附屬設(shè)備的操作人員,做好停磨機(jī)準(zhǔn)備工作。
將制漿系統(tǒng)的聯(lián)鎖置旁路;按單體操作規(guī)程停煤稱量給料機(jī),停止向磨機(jī)送煤;同時(shí)加大水量,沖洗磨機(jī)。磨機(jī)運(yùn)行5~10分鐘后,按下主電機(jī)停止按鈕,主電機(jī)停止;TK103液位降至50%,P101打循環(huán)。分別按單體操作規(guī)程停P103和P102;視情況停潤(rùn)滑系統(tǒng)(低壓、高壓油泵延遲自動(dòng)停機(jī)、噴霧潤(rùn)滑系統(tǒng)主電動(dòng)機(jī)停止后自動(dòng)停;主電機(jī)停止后,可根據(jù)情況停主減速器冷卻油泵)。
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