粉體分級(jí)機(jī)，D18分級(jí)機(jī)，1500螺旋分級(jí)機(jī)的價(jià)格

在濃度和其他條件相同的情況下，分級(jí)物料的密度愈小，礦漿的黏度愈大，溢流產(chǎn)品的粒度變粗；反之，分級(jí)物流的密度愈大，礦漿黏度愈小，溢流粒度變細(xì)，返砂中的細(xì)粒級(jí)含量增加。所以，當(dāng)分級(jí)密度大的礦石時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高分級(jí)濃度；而分級(jí)密度小的礦石時(shí)，則應(yīng)適當(dāng)降低分級(jí)密度。由于扁平礦粒比原形或近原形礦粒的沉降慢，分級(jí)是應(yīng)采用的礦漿濃度，或者是加快溢流產(chǎn)品的排出速度。

螺旋分級(jí)機(jī)一旦發(fā)現(xiàn)斷軸，導(dǎo)致斷軸的原因一般是返砂量忽大忽小，負(fù)荷不勻，軸材料，加工質(zhì)量差 安裝不正或軸彎曲。解決斷軸可以利用焊接或換軸的處理方法。如果螺旋分級(jí)機(jī)的下軸頭進(jìn)砂，其原因可能是法蘭盤或填料塞得過松，墊子不嚴(yán)，需要修理下軸頭。遇到螺旋分級(jí)機(jī)螺旋葉或輻條彎曲，則導(dǎo)致原因是返砂量過大而返砂槽堵塞 啟動(dòng)時(shí)，返砂過多；開車前螺旋提升不夠，需要及時(shí)修正或更換螺旋葉或輻條。當(dāng)螺旋分級(jí)機(jī)在下降時(shí)提升的齒輪在空轉(zhuǎn)，可能是由于槽內(nèi)沉砂太多，此時(shí)應(yīng)該挖放沉砂如果發(fā)現(xiàn)螺旋分級(jí)機(jī)的提升桿振動(dòng)現(xiàn)象，則可能是因?yàn)檩S頭彎曲 下軸頭內(nèi)進(jìn)砂 軸頭滾珠磨壞，需要及時(shí)清洗更換。

預(yù)防分級(jí)機(jī)設(shè)備故障可以從這些方面入手：

1、分級(jí)機(jī)各潤滑點(diǎn)均以鈉基潤滑脂或鈣基潤滑脂潤滑。

2、每班應(yīng)查看減速機(jī)內(nèi)部潤滑油是否在油針刻線上，每6個(gè)月?lián)Q次油。

3、及時(shí)清理分級(jí)機(jī)主軸上的礦砂?；蚧覊m，否則會(huì)造成返砂量減少。

4、應(yīng)經(jīng)常檢查螺旋分級(jí)機(jī)下部支座或中間架軸瓦、軸承、密封圈是否磨損、軸瓦是否損壞，以便及時(shí)更換。

5、分級(jí)機(jī)的軸承潤滑必須每隔4小時(shí)用手動(dòng)干油泵向軸承內(nèi)壓注高壓油，以保持軸承的密封性能。

6、葉片磨損會(huì)造成返砂量減少和磨粉細(xì)度變粗，嚴(yán)重的會(huì)影響分級(jí)機(jī)的使用壽命，要及時(shí)更換分級(jí)機(jī)磨損葉片。

單螺旋分級(jí)機(jī)的傳動(dòng)部一般由電動(dòng)機(jī)、一對(duì)皮輪、減速器、圓柱齒輪副傳動(dòng)。雙螺旋分級(jí)機(jī)的傳動(dòng)部一般由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、一對(duì)圓柱齒輪副、兩對(duì)圓錐齒輪副傳動(dòng)。傳動(dòng)部的主要運(yùn)行故障有以下幾個(gè)方面：一是聯(lián)軸器棒銷磨損后間隙較大或折斷，造成減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，而影響圓柱齒輪正常嚙合，進(jìn)而影響圓錐齒輪副傳動(dòng)不平穩(wěn)，應(yīng)定期檢查捧銷磨損情況，并掌握其更換周期，做到更換及時(shí)，避免影響整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。二是圓柱齒輪或圓錐齒輪磨損較為嚴(yán)重，產(chǎn)生振動(dòng)，影響整個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)平穩(wěn)，應(yīng)根據(jù)齒輪磨損更換標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更換。三是主軸套磨損較為嚴(yán)重，主軸下沉，圓柱齒輪或圓錐齒輪副嚙合間隙不符合規(guī)范要求，造成傳動(dòng)不平穩(wěn)，這時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換主軸套，并調(diào)整各齒輪嚙合間隙達(dá)到規(guī)定要求。

螺旋分級(jí)機(jī)：http://www.hxjq.org/pro/p15.html

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