PY160C型平地機的基本結構
PY160C型平地機的傳動系統(tǒng)為液力機械式的,它由液力變矩器、變速器、后橋和平衡箱等部件組成(見圖1)。液力變矩器為單級。變速器為動力換擋,前進兩擋,后退兩擋,高低速兩擋,從而使平地機具有前進4擋,后退4擋。
空氣壓縮機將壓縮空氣壓入貯氣筒中,通過氣制動閥控制,使壓縮空氣推動助力器活塞,將主缸的制動油分別壓入4個制動器的制動分泵中,推動蹄片產生制動作用。
該系統(tǒng)為定量雙泵雙回路系統(tǒng)。它由一個封閉式油箱、一個雙聯(lián)齒輪泵(GPC4-32-32-C7-F4-30-L),兩個整體式五聯(lián)多路換向閥(ZDF50-b15L-YT)和液壓缸、液壓馬達及管路等組成。雙聯(lián)泵安裝在變矩器泵輪輸出軸處,因此雙聯(lián)泵總是和發(fā)動一起轉動,兩個整體式多路換向閥與雙聯(lián)泵分別組成兩個各自獨立的液壓系統(tǒng)。工作壓力為p1-p2=16Mpa;流量為q1=q2=64L/min(轉速為2000r/min時)。左、右兩升降缸由兩只等流量的回路供油,因此,兩只升降缸的升降基本上實現(xiàn)了同步和同速,從而保證了平地機作業(yè)性能的要求。
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