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提高鋼的強度是加入合金元素的主要目的之一。欲提高強度， 就要設法增大位錯運動的阻力。金屬中的強化機制雙波波形護欄板主要有固溶強化、位錯強化、細晶強化、第二相(沉淀和彌散)強化。合金元素的強化W型鋼板作用， 正是利用了這些強化機制。對退火狀態(tài)下鋼的機械性能的影響雙波波形護欄板結構鋼在退普通公路波形護欄火狀態(tài)下的基本相是鐵素體和碳化物。合金元素溶于鐵素體中， 形成合金鐵素體， 依靠固溶強化作用， 提高強度和硬度， 但同時降低塑性和韌性。對退火狀態(tài)下鋼的機械性能的影響由于合金元素的加入降低了共析點的碳含量、使C曲線右移， 從而使組織W型鋼板中的珠光體的比例增大， 使珠光體層片距離減小， 這也使鋼的強度增加， 塑性下降。但是在退火狀態(tài)下， 合金鋼沒有很大的優(yōu)越性。2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使雙波波形護欄板失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行普通公路波形護欄駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。[2]

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。[2-5]

3主要用途

工業(yè)、農業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設施。[2]

4常用規(guī)格

編輯

雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；

三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；

雙波立柱：114/Ø 140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/Ø 140 mm×4.5mm×高度；

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

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