W鋼帶，礦用W鋼帶，礦山支護(hù)鋼帶，W鋼帶使用說明，W鋼帶最新上市產(chǎn)品，礦用W鋼帶規(guī)格齊全，礦用W鋼帶廠家最低價暢銷，W鋼帶品牌價格，礦用W鋼帶廠家回饋價，礦用W鋼帶實用大優(yōu)惠，W鋼帶批發(fā)訂做，W鋼帶降價不變質(zhì)，W鋼帶使用說明

近年來，w鋼帶四大航空公司業(yè)績持續(xù)下滑甚至出現(xiàn)虧損，除海南航空去年凈利潤同比微增9.2%之外，其他三家航空公司2011年~2013年凈利潤連續(xù)下滑。今年上半年，南方航空還曾虧損10.18億元。數(shù)據(jù)顯示，航空公司毛利率普遍偏低，其中w鋼帶東方航空上半年航空運輸業(yè)務(wù)毛利率低至7.09%。換言之，若航空公司年營收達(dá)到千億元，毛利也不足百億元，扣除各項費用及匯兌損失之后，最后極有可能虧損。今年上半年，w鋼帶四大航空公司總營收接近1600億元，結(jié)果受制于毛利率偏低，營業(yè)利潤為-46.3億元。

W鋼帶也叫頂板鋼帶，是用高強(qiáng)合金板冷壓而成，W鋼帶與各種錨桿共同組合組成錨桿的整體性，W鋼帶是軟弱巖石和煤頂板控制的最佳選擇。W鋼帶廣泛用于礦井下巷道工作面切眼、峒室及其它領(lǐng)域的巷道支護(hù)，對處理不穩(wěn)定圍巖效果更佳。 

W鋼帶性能規(guī)格

常用寬度為：180mm，200mm，220mm，250mm，280mm，300mm

常用厚度為：2.5mm，2.75mm，3.0mm 常用孔徑為：40mm*60mm 30mm*70mm

w鋼帶的長度可以根據(jù)客戶實際需求訂做。

目前，國內(nèi)各集團(tuán)公司的生產(chǎn)礦井中，有的采深已達(dá)500-1000多米，地應(yīng)力、圍巖受力及變形復(fù)雜多樣，單一的錨桿支護(hù)已不能滿足破碎頂板、復(fù)合頂板、頂板壓力大的巷道支護(hù)要求，而用錨桿與W型鋼帶共同組成的錨梁系統(tǒng)，可以有效地控制頂板，同時還可以應(yīng)用在斷口大的巷道、硐室的支護(hù)。錨梁系統(tǒng)不僅解決了巷道支護(hù)難題，還可以應(yīng)用在其他斷面大的巷道、硐室的支護(hù)，也可以用在滑坡、堤、壩的加固。錨梁系統(tǒng)一般適用于中等穩(wěn)定以下巖層。在煤礦巷道支護(hù)的應(yīng)用，大量節(jié)約了鋼材、木材。同時，也大幅度降低了工人勞動強(qiáng)度，改善了工人勞動環(huán)境，為煤礦高效，安全生產(chǎn)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。隨著工礦企業(yè)安全生產(chǎn)意識的提高，以及國家對礦產(chǎn)生產(chǎn)的特殊要求，煤礦用專業(yè)W支護(hù)型材也越來越受到重視，此類支護(hù)型材是保證礦業(yè)安全生產(chǎn)的重要一環(huán)。

山東嘉仕達(dá)工礦設(shè)備制造有限公司，多年從事礦用設(shè)備的生產(chǎn)與研發(fā)，用實力證明品質(zhì)，歡迎新老朋友前來洽談。JSD-WX

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