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[供應(yīng)]出口電動(dòng)平衡車(chē)首次因控制器問(wèn)題遭出口退運(yùn)，怎么出口退運(yùn)呢
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- 更新日期：2018-05-16 11:07:10
- 有效期至：2028-05-13
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出口電動(dòng)平衡車(chē)首次因控制器問(wèn)題遭出口退運(yùn)，怎么出口退運(yùn)呢
詳細(xì)信息
昨日，記者從金華出入境檢驗(yàn)檢疫局永康辦事處了解到，我市轄區(qū)某企業(yè)出口德國(guó)的電動(dòng)平衡車(chē)因控制器容易死機(jī)被退運(yùn)，涉及數(shù)量1534輛，金額15.43萬(wàn)美元。退運(yùn)的主要問(wèn)題是電動(dòng)平衡車(chē)控制器易受外界電子設(shè)備干擾，造成控制器死機(jī)而無(wú)法正常使用。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析，產(chǎn)生退運(yùn)的主要原因一是所使用的控制器無(wú)相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，未能按要求進(jìn)行檢驗(yàn)；二是控制器易受外界電子設(shè)備干擾，系統(tǒng)軟件未進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)改造；三是出口前對(duì)抗電磁干擾項(xiàng)目未進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)品檢測(cè)。
2016年至今我市轄區(qū)出口歐盟電動(dòng)平衡車(chē)共計(jì)遭國(guó)外退運(yùn)15批，涉及數(shù)量8845輛，金額111.32美元，而因電磁兼容問(wèn)題遭遇退運(yùn)尚數(shù)首次，因涉及到安全項(xiàng)目，該批退運(yùn)電動(dòng)平衡車(chē)被評(píng)定為較高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品。
在此，提醒相關(guān)生產(chǎn)及出口企業(yè)，希望針對(duì)該批退運(yùn)產(chǎn)品問(wèn)題要引起高度重視。一要加強(qiáng)與檢驗(yàn)檢疫部門(mén)、國(guó)際權(quán)威第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)聯(lián)系，尋求信息和技術(shù)支持，驗(yàn)證出口產(chǎn)品質(zhì)量及材質(zhì)是否符合進(jìn)口國(guó)要求，避免選用不符合要求的原材料、零部件，導(dǎo)致產(chǎn)品達(dá)不到質(zhì)量要求；二要加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)把關(guān)，對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題整改要分析原因，措施落實(shí)要到位；三要加強(qiáng)與客戶(hù)的溝通，尤其是應(yīng)在合同中盡可能詳細(xì)的列出質(zhì)量條款，降低貿(mào)易糾紛風(fēng)險(xiǎn)。
如何處理退運(yùn)返修再出口的問(wèn)題，求助出口退運(yùn)返修，怎么辦？
來(lái)到保稅區(qū)就像來(lái)到自己家里一樣，在這里容納了來(lái)自全球各地，五湖四海的進(jìn)出口貨物。不同性質(zhì)的企業(yè)都可以帶著您的貨物在此找到伙伴。出口的貨物，客戶(hù)拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、更換零件，或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨，我該怎么辦？
遇到這種情況，一般有兩種退運(yùn)維修返修方式：種：辦理退運(yùn)送回工廠維修再?gòu)?fù)出口，但辦理退運(yùn)非常麻煩。需要提供以下資料：1）、退運(yùn)申請(qǐng)、蓋公章。此申請(qǐng)耗時(shí)長(zhǎng)，審核條件繁瑣，一般需三個(gè)月左右。（2）、退運(yùn)協(xié)議（中英文對(duì)照）。與國(guó)外客戶(hù)鑒定退運(yùn)維修返修協(xié)議。（4）原出口整套單據(jù)：出口報(bào)關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷(xiāo)收匯聯(lián)（就是報(bào)關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)），一定要正本。原出口收匯核銷(xiāo)單正本，原出口，裝箱單，合同，復(fù)印件即可(如已核銷(xiāo)外管局開(kāi)已核銷(xiāo)證明，如已退稅到稅務(wù)局開(kāi)補(bǔ)稅證明)。（5）、收貨人的國(guó)家商檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量問(wèn)題報(bào)告，國(guó)外商檢機(jī)構(gòu)出質(zhì)量報(bào)告，也就是3方權(quán)威機(jī)構(gòu)出具。此證明時(shí)間較長(zhǎng)，流程繁瑣。需等待審核。（6）、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書(shū)。（7）、需要交納保證金
此方式所耗的人力物力財(cái)力巨大，而且耗時(shí)長(zhǎng)，需等政府部門(mén)審核，流程復(fù)雜。有時(shí)候幾個(gè)月下來(lái)還有可能審核不過(guò)。即使退運(yùn)申請(qǐng)辦下來(lái)，工廠在海關(guān)的信譽(yù)會(huì)受到影響。影響以后的進(jìn)出口。此方案不可取。
第二種：將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修檢測(cè)，然后復(fù)出口。利用深圳保稅區(qū)的保稅倉(cāng)庫(kù)境內(nèi)關(guān)外的功能進(jìn)行退運(yùn)返修。 工廠只需將貨由國(guó)外運(yùn)到香港碼頭，打EDI單進(jìn)入深圳福田保稅倉(cāng)庫(kù)，貨到倉(cāng)庫(kù)后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到保稅倉(cāng)庫(kù)維修，返修，檢測(cè)，改換包裝等。返修后再交至碼頭出口。
流程：客戶(hù)選擇退入保稅區(qū)，首先貨物從國(guó)外運(yùn)到香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入加工區(qū)），然后提交貨物詳細(xì)信息給我司，我司經(jīng)直接到香港碼頭提貨，進(jìn)區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細(xì)信息在出口加工區(qū)打EDI單備案登記即可進(jìn)區(qū)，無(wú)需其他手續(xù)和資料。貨物儲(chǔ)存到我司倉(cāng)庫(kù)，工廠帶技術(shù)人員進(jìn)區(qū)維修，儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū)，用完即可返回工廠。
包材是以我司自用物資申報(bào)進(jìn)區(qū)。貨物維修完成后，直接在香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進(jìn)出口加工區(qū)裝柜。
方案優(yōu)點(diǎn)：
1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無(wú)需交納保證金。
2、交通便利。一號(hào)通道連接香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是香港三分之一。
3、無(wú)負(fù)面影響。因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及政府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問(wèn)題而特殊批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開(kāi)的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。
將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修的優(yōu)勢(shì)：無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無(wú)需交納保證金，無(wú)須申報(bào)進(jìn)出口關(guān)。
更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問(wèn)題請(qǐng)瀏直接致電：13798333917 梁先生
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