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粉末齒輪第一品牌【日東科技，肖先生，13925200278】深圳市日東科技發(fā)展有限公司創(chuàng)建于2001年，位于有中國(guó)深圳市寶安區(qū)觀瀾鎮(zhèn)福民西坑新村佰公坳工業(yè)區(qū)得兆基工業(yè)園B區(qū)日東工業(yè)園，是一家鐵基、銅基、不銹鋼等粉末冶金產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)廠家。公司擁有現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房1600多平方米，員工50多名，其中高級(jí)工程師2名，工程師、技術(shù)人員10名。擁有完整、科學(xué)、質(zhì)量管理體系，員工團(tuán)隊(duì)精神好、合作開心。

　　粉末冶金技術(shù)市場(chǎng)潛力：

　　近幾年，中國(guó)汽車業(yè)一直保持高速發(fā)展。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2007年上半年，中國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為445.67萬(wàn)輛和437.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.36%和23.3%。中國(guó)已經(jīng)成為世界第二大汽車消費(fèi)國(guó)，第三大汽車生產(chǎn)國(guó)，第一大汽車潛在市場(chǎng)。伴隨著中國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)了零部件市場(chǎng)的快速發(fā)展。2006年，中國(guó)汽車零部件企業(yè)銷售收入達(dá)4035億元。

　　與此同時(shí)，我國(guó)粉末冶金工業(yè)由于長(zhǎng)期缺乏數(shù)量較大和附加值較高的零件需求，沒有機(jī)會(huì)讓粉末冶金行業(yè)發(fā)揮它特有的優(yōu)勢(shì)提供了良好的機(jī)遇。因此在20世紀(jì)90年代中期，用于汽車和摩托車工業(yè)的粉末冶金零件按質(zhì)量計(jì)算在10年間幾乎翻了一番。而用于附加值較低的農(nóng)機(jī)工業(yè)粉末冶金零件則幾乎減少一半。可見，高附加值的粉末冶金零件正逐步向汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。據(jù)中國(guó)通用機(jī)械零部件協(xié)會(huì)粉末冶金分會(huì)報(bào)告，2006年中國(guó)粉末冶金零件及制品的產(chǎn)量增加了17.5%，達(dá)到約88000t。統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)品類別包括鐵銅基粉末冶金零件、含油軸承以及摩擦材料。其中汽車市場(chǎng)粉末冶金零件用量約為32000t，占37%，增長(zhǎng)了28% 電動(dòng)工具市場(chǎng)增長(zhǎng)29%。

　　未來(lái)我國(guó)汽車粉末冶金零件產(chǎn)品市場(chǎng)潛力將呈井噴增長(zhǎng)。據(jù)資料顯示，發(fā)達(dá)國(guó)家汽車制造業(yè)粉末冶金制品的用量占其粉末冶金制品總產(chǎn)量的絕大多數(shù)，如美國(guó)占90%，歐洲為80%，而我國(guó)目前尚不足40%。歐洲平均每輛汽車的粉末冶金制品使用量是14kg，日本為16kg，美國(guó)已達(dá)到19.5kg以上，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年可能達(dá)到22kg，而我國(guó)目前平均每輛汽車粉末冶金制品的用量卻只有5kg左右。如果按年產(chǎn)500萬(wàn)輛車計(jì)算，我國(guó)全年汽車零件用鋼鐵粉末約2.5萬(wàn)噸左右，如果我國(guó)每輛汽車粉末冶金制品的用量達(dá)到歐洲水平，加上保有量汽車粉末冶金零件的更換，那么僅此一項(xiàng)的鋼鐵粉末就需要近10萬(wàn)噸，是當(dāng)前粉末冶金總需求量的1.25倍。

公司名稱：深圳市日東科技發(fā)展有限公司
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