公司簡介
寧波德漢液壓傳動有限公司是一家擁有較為豐富的客戶資源和行銷經驗,公司于
2009年成立,注冊資金110萬,公司坐落于美麗的濱海城市——寧波,公司下設有營
銷部、服務部、綜合部、、技術部等,,幾年來,通過全體員工的共同努力,逐
漸成為專業(yè)品牌代理,本著誠信為本、積極開拓、優(yōu)質服務的精神和專業(yè)、用心
、負責的理念開始了觀祥全面發(fā)展的新時期,在探索中發(fā)展,在創(chuàng)新中前行。  
主要產品有:液壓馬達,液壓減速機,液壓絞車,履帶底盤。     我們利用我們
公司所有的資源全部的專業(yè)技術向客戶提供服務。     我們是客戶的專業(yè)合作伙
伴,為客戶提供可靠的解決方案。     我們力求成為客戶首選的長期業(yè)務伙伴。 
  員工精神:     先進的管理風格確保我們的員工能夠展現他們所有的專業(yè)技能
和才干。     我們鼓勵創(chuàng)造思考和“積極、創(chuàng)新、開拓”的精神。       我們不
斷學習,創(chuàng)新,進一步的提升我們的專業(yè)技能。   企業(yè)文化:   我們知道企業(yè)的
發(fā)展離不開完整人才培訓體系,本公司擁有一套完整的人才培訓及營銷培訓體系
,為我們的客戶提供支持。     公司本著堅持“以人為本,追求卓越”的理念,
堅持以質量求生存、以信譽求發(fā)展的方針,始終把質量、和顧客利益放在首位,
在同行業(yè)中獨樹一幟,享有盛譽。公司愿交天下朋友,誠與各界人士攜手合作
液壓絞車結構
液壓傳動與控制的機械設備或裝置中其液壓系統(tǒng)大部分使用具有連續(xù)流動性 的
液壓油等工作介質通過液壓泵將驅動泵的原動機的機械能轉換成液體的壓力能
經過壓力、流量、方向等各種控制閥送至執(zhí)行機器液壓缸、液壓馬達或擺
動液壓 馬達中轉換為機械能去驅動負載。這樣的液壓系統(tǒng)一般都是由動力源
、執(zhí)行器、 控制閥、液壓附件幾液壓工作介質的幾部分所組成
液壓絞車優(yōu)點
1優(yōu)點   1、單位功率的重量輕。   2、布局靈活方便。
液壓系統(tǒng)的分類     3、調速范圍大。   4、工作平穩(wěn)、快速性好。   5、
易于操縱控制并實現過載保護。   6、易于自動化和機電一體化。   7、易于
操縱控制并實現過載保護。   8、液壓系統(tǒng)設計、制造和使用維護方便
絞車又稱為卷揚機,是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重
設備,主要運用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。
絞車按照動力可分為手動、電動、液壓三類。
在前面已經寫過關于絞車結構圖的文章及介紹,大家有興趣可以看看。
液壓這里指的是是通過液壓油(具體根據實際情況定)來傳遞壓力的裝置。一個
完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件
和液壓油。液壓由于其傳動力量大,易于傳遞及配置,在工業(yè)、民用行業(yè)應用廣
泛。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件液壓缸和液壓馬達的作用是將液體的壓力能轉換為機械
能,而獲得需要的直線往復運動或回轉運動。
說到這里,我想到經常坐著的辦公室椅子,這種椅子下面的不銹鋼升降桿與這個
液壓所指的功能基本相似,通過援手的控制,可以升高和下降,與絞車的功能非
常相似。當然,絞車還有調度,牽引,傳送的功能。
在生活中,液壓絞車適合工作的場合一般有:海洋工程、建筑或者水利工程、林
業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。
液壓絞車主要技術指標有額定負載、支持負載、繩速、容繩量等。
液壓傳動的工作原理 以油液作為工作介質,通過密封容積的變化來傳遞運動
,通過油液內部的壓力來傳遞動力。   1、動力部分-將原動機的機械能轉換
為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。   2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入
的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如:液壓缸、液壓馬達。   3
、控制部分-用來控制和調節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如:壓力控制閥
、流量控制閥和方向控制閥。?   4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,
組成一個系統(tǒng),起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、
過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。   在一定體積的液體上的任意一點
施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓缸時,每個
液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負載所需的壓力.   在
液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載最小載荷的液壓缸會首先移動,承載最大
載荷的液壓缸最后移動.   為使液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一
速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.