廈門(mén)到道滘鎮(zhèn)貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)/洪梅貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)/麻涌貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)選擇【颶風(fēng)】 廈門(mén)到道滘鎮(zhèn)貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)/洪梅貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)/麻涌貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)選擇【颶風(fēng)】 　智研咨詢(xún)資料顯示，2010年以來(lái)，在國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策的推動(dòng)下，物流市場(chǎng)整合步伐加快，呈現(xiàn)出明顯的季節(jié)性和結(jié)構(gòu)性變化。2011年，我國(guó)物流運(yùn)行形勢(shì)總體良好，社會(huì)物流總額達(dá)到158.4萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)12.3%。2012年1-7月，我國(guó)社會(huì)物流總額為98.3萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)9.8%，總體來(lái)看，社會(huì)物流需求仍然保持適度增長(zhǎng)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐。 　　物流行業(yè)的快速發(fā)展，一方面為保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)、平穩(wěn)、較快發(fā)展發(fā)揮了基礎(chǔ)和支撐保障作用，另一方面也成為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，開(kāi)拓新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的重要手段。2011年，我國(guó)工業(yè)物流整合速度加快，商貿(mào)物流整合趨勢(shì)明顯?！渡藤Q(mào)物流發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》指出，到2015年初步建立一套與商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的高效通暢、協(xié)調(diào)配套、綠色環(huán)保的現(xiàn)代商貿(mào)物流服務(wù)體系。