汽車(chē)沖壓件，沖壓成形汽車(chē)車(chē)身覆蓋件是采用壓力機(jī)上安裝大型沖模，通過(guò)沖裁展開(kāi)料，拉延成形，修邊沖孔，翻邊整形等程序沖壓而成。如何處置各道程序的成形內(nèi)容，以及所采取的方式方法，是成形合格的車(chē)身覆蓋件的關(guān)鍵。我們把這一工程稱(chēng)為它們的綜合工序圖(DL圖)或工法圖或加工要領(lǐng)圖的設(shè)計(jì)。DL 圖或工法圖或加工要領(lǐng)圖是大型沖模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)出現(xiàn)差錯(cuò)， 大型沖摸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)再完善也多半會(huì)報(bào)廢重來(lái)。

汽車(chē)車(chē)身覆蓋件的成形方法是沿用了階梯式矩盒形件拉延成形的變形理論基礎(chǔ)，再演變發(fā)展而成的一種獨(dú)特的成形方法。在汽車(chē)的構(gòu)成中， 車(chē)身及發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)一起被稱(chēng)為汽車(chē)的三大總成。據(jù)統(tǒng)計(jì)， 客車(chē)、轎車(chē)和多數(shù)專(zhuān)用汽車(chē)車(chē)身質(zhì)量約占整車(chē)自身重量40% ~ 60%， 轎車(chē)車(chē)身大約由400個(gè)左右的沖壓件焊接而成。鋼板材料在不同車(chē)型中占汽車(chē)自身質(zhì)量的51% ~ 65%。

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