埋刮板輸送機工作原理過程

埋刮板輸送機在水平輸送時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力及物料自身重量的作用，在物料間產生了內摩擦力。這種摩擦力保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，并足以克服物料在機槽中移動而產生的外摩擦力，使物料形成連續(xù)整體的料流而被輸送。 在垂直提升時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力，在物料中產生了橫方向的側面壓力，形成了物料的內摩擦力。同時由于下水平段的不斷給料．下部物料相繼對上部物料產生推移力。這種摩擦力和推移力足以克服物料在機槽中移動而產生的外摩擦阻力和物料自身的重量，使物料形成了連續(xù)整體的料流而被提升。 刮板輸送機機構簡單，重量輕，體積小，密封性強，安裝維修比較方便；它不但能水平輸送，也能傾斜或垂直提升輸送；能多點加料，也能多點卸料，輸送機工藝布置較為靈活。由于殼體是封閉的，這在輸送易飛揚的，有毒的，易爆的，高溫的物料時，對改善工人的操作條件和防止環(huán)境污染等方面都有較突出的優(yōu)點。

鑄石刮板輸送機說明：

  鏈條銷軸直徑φ35的鏈條破斷拉≥1680KN，鏈板、銷軸及套筒均采用高強鋼，調質處理后用加工中心及數(shù)控車床進行加工，確保其綜合機械性能，再進行表面淬火增加耐磨強度；與礦用圓環(huán)鏈相比該鏈條不易拉伸、斷裂。

此種鏈條是礦用高強圓環(huán)鏈壽命的四到五倍，大大減少了維修費用、增加了鏈條的使用壽命。

刮板為16Mn耐磨材料整體鍛造而成，刮板不易折斷，適用于大運量、大顆粒物料運輸，并能減少事故發(fā)生。

    頭、尾軸采用40Gr材質鍛造毛坯，經調質處理后加工而成，具有優(yōu)良的機械性能。

    頭、尾輪采用優(yōu)質合金鋼經鍛造整體調質處理及加工中心模擬鏈條嚙合原理加工出科學的齒型，淬火采用專用鏈輪火焰淬火機床完成，表層硬度HRC45-55，淬硬層深度達6-8mm，保證了鏈輪具有高強度及齒部表面高耐磨性

。頭、尾輪對開軸承座采用鑄鋼結構（比鋼板焊接強度好），底座加寬與底架連接采用雙排高強螺栓，強度大大增強（見附圖），尤其適用于大運量刮板輸送機。

    機頭架、機尾架及傳動架選用優(yōu)質16Mn板材，經焊接后去處應力，整體加工而成，既保證了各部件的強度、剛性又保證了位置精確度及平穩(wěn)性和壽命。

    中間槽用專用胎具焊接加工，法蘭式結構，具有互換性，底板δ16、側板δ12，耐磨襯板NM360采用沉頭螺栓固定于箱體，采用插接式結構，保證了底面及爬道平整度，減小運行阻力及噪音。