為滿足使用環(huán)境要求，嚴格控制尺寸、壓縮性及耐久性的需要，這種高精度粉末冶金鋼離合器轂是用Fe-Mn-Cr-C粉末冶金材料生產的。這個形狀復雜的零件用于輕型載貨車與SUV的主動式四輪驅動分動箱的離合系統(tǒng)。這個離合系統(tǒng)可替代手動同步器系統(tǒng)，進行全時有效地控制轉矩轉換，便于在運行中改變車輛前輪的轉矩分布。
   物理性能：密度大于7.0g/cm3，抗拉強度為1137MPa，屈服強度為1034MPa，表觀硬度為35HRC。