模具間隙起皺及解決 某車型后尾燈外護(hù)板調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)起皺問(wèn)題，分析成型過(guò)程后發(fā)現(xiàn)，由于凸模向下運(yùn)動(dòng)接觸制件，擠壓過(guò)程中制件兩側(cè)板料向中部間隙大的部位運(yùn)動(dòng)。凸凹模間隙為1.5mm，料厚0.7mm，板料流動(dòng)速度快，產(chǎn)生積料，導(dǎo)致制件型面起皺。為此整改方法是將成形序凸凹模設(shè)計(jì)間隙為(0.9-1.2)xt，并調(diào)整凸凹模間隙，以凸模為基準(zhǔn)，對(duì)凹模進(jìn)行補(bǔ)焊研合，使凸凹模間隙值為0.7mm。沖壓時(shí)，板料流動(dòng)順暢，型面平順，起皺問(wèn)題消除。 壓邊力起皺及解決 如果板料尺寸設(shè)計(jì)過(guò)小，制件在拉延過(guò)程中不能壓緊料，壓邊力減弱，板料流動(dòng)速度快，就會(huì)形成起皺。以某車型尾燈安裝板為例，安裝板拉延起皺開(kāi)裂，工藝分析時(shí)材料利用率計(jì)算不精確，料片尺寸選用保守，調(diào)試過(guò)程中壓不住料，走料速度不均造成制件褶皺及開(kāi)裂。 解決方案是將料片尺寸由441mmx343mm更改為590mmx500mm，調(diào)試?yán)悠鸢櫦伴_(kāi)裂問(wèn)題即可消除。 除上文所述情況外，如拉延時(shí)壓邊力小，制件拉延不充分，也會(huì)導(dǎo)致局部起皺。以某車型沖壓件為例，該件在拉延中右下角部位起皺。分析原因?yàn)閴哼吜π?，不能將板料壓?shí)，板料流動(dòng)速度較快，拉延不充分。調(diào)試過(guò)程中在起皺位置對(duì)應(yīng)的頂桿連接桿及調(diào)壓墊之間增加了0.3mm墊片，增加壓邊力，起皺問(wèn)題即可消除。