天津華北衡器電子汽車衡型號(hào)由稱重平臺(tái)、模擬稱重傳感器、數(shù)字稱重顯示器和數(shù)字接線盒組成。數(shù)字電子汽車衡是模擬電子汽車衡數(shù)字化技術(shù)改造的中間產(chǎn)品。由于采用接線盒的數(shù)字化技術(shù)，省略了數(shù)字稱重傳感器，因此價(jià)格與直接使用數(shù)字稱重傳感器有關(guān)。它低得多，是中國(guó)許多中小企業(yè)采用的方法之一。該技術(shù)是將傳感器輸出的電信號(hào)與、濾波和A/D轉(zhuǎn)換相結(jié)合。電子元件組裝在接線盒中。在接線盒中，添加了諸如微處理器和大容量存儲(chǔ)器的電子元件以進(jìn)行接線。該盒子具有數(shù)字化模擬信號(hào)的功能。 當(dāng)負(fù)載貨物進(jìn)入載體時(shí)，模擬電力信號(hào)由模擬稱重傳感器產(chǎn)生并輸入到數(shù)字接線盒。通過(guò)接線盒中的放大、濾波和A/D轉(zhuǎn)換將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字電信號(hào)。對(duì)于數(shù)字稱重顯示器，信號(hào)由數(shù)字稱重顯示器中的微處理器(CPU)處理，以顯示諸如汽車重量的數(shù)據(jù)。 電子汽車衡型號(hào)特點(diǎn)： 由于稱重平臺(tái)輸出的信號(hào)是數(shù)字信號(hào)，溫度性能、蠕變和滯后明顯優(yōu)于模擬電子汽車衡，并且由于數(shù)據(jù)傳輸使用數(shù)字信號(hào)傳輸，它不僅增加了傳輸距離，而且使得它可用于稱重。系統(tǒng)。 電子汽車衡秤體安裝方法： 電子汽車衡型號(hào)的安裝方法與普通模擬汽車衡的安裝方法相同。它還需要平穩(wěn)可靠，傳感器和標(biāo)尺接觸良好，每個(gè)傳感器的應(yīng)力相對(duì)均勻。 個(gè)人用戶會(huì)有這樣一個(gè)錯(cuò)誤觀點(diǎn)：天津華北衡器電子汽車衡被認(rèn)為是數(shù)字的，可調(diào)范圍非常大，因此沒(méi)有必要嚴(yán)格要求每個(gè)數(shù)字傳感器均勻受壓。電子汽車衡的數(shù)字調(diào)節(jié)角度范圍確實(shí)很大，無(wú)論傳感器的力差，都可以進(jìn)行校正然而，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)證明，這種調(diào)試的結(jié)果是暫時(shí)的，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，角度差和線性度將發(fā)生更嚴(yán)重的變化，導(dǎo)致測(cè)量精度差。