密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量，致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴(yán)甚至失效，壓力油進(jìn)入骨架油封處(低壓通道)，因而油封竄油。此時應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。零部件制造質(zhì)量的影響。如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，齒輪泵裝入主機(jī)后竄油。此時應(yīng)更換油封并檢驗材質(zhì)及幾何形狀(國產(chǎn)油封與國外先進(jìn)油封相比質(zhì)量差距較大)；如若齒輪泵加工、裝配有問題，致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨。此時應(yīng)檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度。變速泵的加工質(zhì)量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上，齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端面對齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動超差(垂直度)，也會使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中，應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)中心對止口同軸度及對止口端面的跳動。骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通，造成此處壓力升高，從而擊穿骨架油封等都有可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。 ZYB-B高壓可調(diào)式渣油泵(3.5MPa)設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu)，當(dāng)泵工作時間出現(xiàn)工作壓力下降時，可通過泵蓋上的外置微調(diào)機(jī)構(gòu)對泵內(nèi)齒輪端面間隙進(jìn)行調(diào)整，從而使泵的工作壓力得恢復(fù)，并可進(jìn)行數(shù)次調(diào)整。因此它比一般齒輪泵的使用壽命長5-10倍，在我國含雜質(zhì)燃燒油高壓噴燃場合實屬創(chuàng)，并達(dá)到國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。 ZYB-B高壓可調(diào)式渣油泵(3.5MPa)適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200攝氏度，粘度不大于150平方毫米每秒，含有非金屬雜質(zhì)的重油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質(zhì)燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材、日用化學(xué)、筑路、電力和瀝青拌合站等部門和行業(yè)的燃油噴射場合。也適合要求工作壓力穩(wěn)定，長期連續(xù)工作的場合，例如：強(qiáng)力潤滑系統(tǒng)等。btyouyuan/products/387.html