【盛仕達鋼鐵】貴州貴陽螺旋管現(xiàn)貨廠家價格最低
“中鋼集團此舉或是為了籌措資金,增強資金實力,為應對行業(yè)困境提供資金保障。”中投顧問交通行業(yè)研究員申正遠接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,“所籌資金或許會用于改善財務結構,緩解償債壓力。此外,這也是中鋼集團的戰(zhàn)略調整,將更多的資金投入到主營業(yè)務中。”
此外,公告顯示,中鋼集團擬轉讓的23.06%股權目前已全部質押給中國銀行;而轉讓方要求一次性付款,并要求合同簽訂之日起5個工作日內支付全部價款,辦理完工商轉讓登記手續(xù)后,上海聯(lián)交所須在3個工作日將價款轉至轉讓方即中鋼集團賬戶。
受讓方身份要求苛刻
中鋼集團此次股權轉讓,對受讓方列出了5項具體要求。對此,外界質疑,條件過于“苛刻”,中鋼難道已有心儀對象而設置條件排除其他企業(yè)?
從中鋼集團提出的5項要求來看,尤其是要求受讓方或關聯(lián)企業(yè)須具有從事高速路橋投資及經(jīng)營管理的經(jīng)驗,2011年凈資產(chǎn)不低于50億以及負債率不高于50%。這被認為要求苛嚴,按此要求,可以排除掉一大批潛在的意向者。
對受讓方要求如此嚴格,有業(yè)內猜測中鋼集團或早已心有所屬。據(jù)媒體日前報道稱,“上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所內部人士曾透露,中鋼集團在掛牌時已有潛在的意向受讓方,但本次轉讓為公開掛牌,所以亦歡迎符合條件的意向公司參與競標。”
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