SMC成立于1959年，總部設(shè)在日本東京都。時至今日，SMC已成為世界級的氣動元件研發(fā)、制造、銷售商。在日本本土更擁有龐大的市場網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供產(chǎn)品及售后服務(wù)。SMC作為...
SMC氣缸是世界著名的氣動元件制造商，在世界51個國家和地區(qū)設(shè)立了分公司。SMC氣缸(中國)有限公司是日本SMC株式會社于1994年9月在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建立的獨資子公司，為北京市首批高新技術(shù)企業(yè)之一。目前投資額已達5億美元，在中國建有公司總部、研發(fā)中心、運營中心和四個工廠，占地面積為55萬平方米，員工4000多人，生產(chǎn)用于工業(yè)自動化的氣動元件。公司采用當今世界同行業(yè)最精銳的自動化生產(chǎn)設(shè)備，引進了完整的現(xiàn)代化氣動元件制造工藝。經(jīng)過10多年的高速發(fā)展，SMC氣缸(氣缸中國)有限公司已成為世界上最大的氣動元件生產(chǎn)和出口基地之一，產(chǎn)品銷售全球56個國家和地區(qū)。同時在全國主要工業(yè)城市建立了67個銷售服務(wù)分支機構(gòu)。
SMC氣缸(中國)有限公司從日本引進了世界最先進的自動化生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備。全套設(shè)備主要包括：全自動精密壓鑄生產(chǎn)線、壓力成形生產(chǎn)線、數(shù)控精密專用加工生產(chǎn)線、表面處理涂裝生產(chǎn)線、自動-半自動組裝檢測生產(chǎn)線等世界一流的生產(chǎn)線。目前，SMC氣缸(中國)有限公司生產(chǎn)的(日本制式、美國制式、歐洲制式)五大系列氣缸和新型號的氣動三聯(lián)件已經(jīng)遠銷全球20多個國家與地區(qū)。SMC(SMC氣缸/SMC調(diào)壓閥/SMC機械閥)SMC氣缸和油缸組合而成，它的工作原理見圖1。它是以壓縮空氣為能源，并利用油液的不可壓縮性和控制油液排量來獲得活塞的平穩(wěn)運動和調(diào)節(jié)活塞的運動速度。它將油缸和氣缸串聯(lián)成一個整體，兩個活塞固定在一根活塞桿上。當氣缸右端供氣時，氣缸克服外負載并帶動油缸同時向左運動，此時油缸左腔排油、單向閥關(guān)閉。油液只能經(jīng)節(jié)流閥緩慢流人油缸右腔，對整個活塞的運動起阻尼作用。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的閥口大小就能達到調(diào)節(jié)活塞運動速度的目的。當壓縮空氣經(jīng)換向閥從氣缸左腔進人時，油缸右腔排抽，此時因單向閥開啟，活塞能快速返回原來位置。 這種氣液阻尼缸的結(jié)構(gòu)一般是將雙活塞桿缸作為油缸。因為這樣可使油缸兩腔的排油量相等，此時油箱內(nèi)的油液只用來補充因油缸泄漏而減少的油量，一般用油杯就行了。
SMC氣缸是一種利用壓縮空氣通過膜片推動活塞桿作往復直線運動的氣缸。它由缸體、膜片、膜盤和活塞桿