TRM系列多路換向閥是目前引進、消化、吸收國內(nèi)外技術(shù)研制的一種液壓控制元件。TRM15可以代替德國力士樂SX12，TRM20可以代替力士樂SX14，適用于各種中小型行走機械、工程機械、農(nóng)業(yè)機械，如叉車、小型裝載機、起重運輸?shù)雀鞣N液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制。該系列產(chǎn)品具有體積小、負載敏感、節(jié)約能源、操作靈敏、工作流量可控、集約化程度高、安裝維修方便等特點，完全可以替代目前國內(nèi)使用的各種相同流量的多路換向閥。二、TRM15多路換向閥適用機型（挖掘機）TRM15系列適用于6噸及以下噸位挖掘機，如玉柴YC60-8、玉柴YC35、斗山DH60-7、臨工LG665、柳工CLG906D、福田雷沃FR60-7/FR65-7、力士德SC60-8、山河智能SWE40U、龍工LG6060D/LG6065、開元KY60A/KY60F等各種相同流量的多路換向閥。三.產(chǎn)品特點1.通過負載壓力反饋來提供工作所需的壓力和流量。顯著地節(jié)約了能源并有效地保護了整個系統(tǒng)和利用了系統(tǒng)的功率。2.差壓閥的應(yīng)用使得各工作油口的流量不受負載的影響，并可設(shè)定不同工作口流量，適應(yīng)工況要求，而且動作反應(yīng)靈敏、。3.壓力補償器的使用保證了在欠流量狀態(tài)下各工作油口能順利同時工作。4.緊湊片式結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)不同的工況要求任意組合成相應(yīng)的1~10片多路閥，顯著提高功率密度。5.并聯(lián)結(jié)構(gòu)回路，保證個執(zhí)行機構(gòu)獨立動作，互不干涉。6.可用于各種定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)。7.各工作油口可分別內(nèi)置插裝式二次過載閥、補油閥進行保護和調(diào)定。無論是否安裝整個閥的總高度保持不變。8.多種控制方式可供選擇：手動操作型、先導(dǎo)液控型、電液控制型以及其組合型。9.多種定位方式可供選擇：彈簧復(fù)位、機械定位等。10.多種滑閥機可供選擇和組合：如A、O、Y、Q型等三位、四位機能。四.技術(shù)參數(shù)名稱\參數(shù)\型號TRM15-00系列TRM20-00系列聯(lián)數(shù)1~101~10油口型式螺紋連接螺紋連接公稱通徑1215P口流量（L/min）120180工作口流量（L/min）100160壓力調(diào)整范圍主壓力（bar）80~30080~300過載閥(bar)100~300100~300中位內(nèi)泄漏（ml/min）在10MPa下≤15≤20控制方式先導(dǎo)控制壓力（bar）3030手動操作力（N）≤120≤125工作溫度（℃）5~1005~100定量泵中位卸荷壓力（bar）55重量進油聯(lián)（kg）710每聯(lián)換向閥（kg）4.56.5尾聯(lián)（kg）1.53要求安裝位置3點定位安裝面的平面度（mm）0.5五、連接尺寸TRM15系列多路換向閥連接油口尺寸公制BSPSAE油口形式P，T進出油口M27x1.5G3/41-1/16UNF-2B有O型圈密封和平面密封等多種A，B工作油口M22x1.5G1/27/8UNF-2BLS，M負載反饋口M14x1.4G1/49/16UNF-2B先導(dǎo)控制油口M14x1.5G1/49/16UNF-2BP、T油口位置可選擇加工，可根據(jù)用戶需求協(xié)商設(shè)計連接油口尺寸