同步液壓頂推技術(shù)的基本特點 開展施工時，應(yīng)用液壓同步頂推頂升施工技術(shù)，采取整體頂推法，與此同時，在設(shè)備安裝時，需借助GPS定位測量技術(shù)進行測繪與定位。施工過程中，必須使兩側(cè)液壓缸一同作業(yè)。在一個推進完畢以后，全部推鋼都需回到最初的位置，從而完成一個液壓提升操作。在對箱梁進行焊接操作時，需重復(fù)頂推作業(yè)，確保其準確到達設(shè)定區(qū)域，同時對壓力進行動態(tài)檢測，以保障施工安全。 現(xiàn)有液壓系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)與特點 現(xiàn)有提升設(shè)備系列產(chǎn)品為全液壓傳動與控制結(jié)構(gòu)，其液壓系統(tǒng)的組成、工作原理基本相同，其中核心部分是液壓驅(qū)動系統(tǒng)。 液壓驅(qū)動系統(tǒng)是大功率時變負載與茹度的液壓系統(tǒng)。變量泵控制定量馬達的液壓回路具有結(jié)構(gòu)簡單、工作效率高、恒轉(zhuǎn)矩輸出等特點，這類變量系統(tǒng)輸出的流量能跟隨輸入信號—減壓式比例閥閥芯位移作連續(xù)比例變化。在液壓頂升裝置工作過程中，司機操作減壓式比例控制閥，向變量控制系統(tǒng)的比例液壓缸輸入一逐漸變化的壓力油，比例液壓缸位移控制伺服閥閥芯位移，伺服閥又通過差動液壓缸控制擺動缸體改變變量泵的斜盤傾角，使輸入液壓馬達的液壓油流量逐漸變化，從而控制液壓馬達的旋轉(zhuǎn)速度，實現(xiàn)提升容器的加速起動與減速運行，在恒速升降與低速爬行階段，司機保持操作手柄不動，從而完成一個提升循環(huán)。dinghengyeya/