如果小型挖掘機液壓系統(tǒng)過熱，則會引起工作液壓泵及液壓元件內泄漏大，產生熱量；另外，一些粘溫性能差，易乳化和生產氣蝕，折出氣泡的劣質油液，會在液壓油高壓產生局部高溫并加劇元件的磨損，造成熱量更高，長此以往會對小型挖掘機的使用造成很壞的影響。下邊給大家詳細講解一下小型挖掘機液壓系統(tǒng)過熱的原因及分析。?
1、散熱器散熱性能不良引起的油溫過高
?散熱器散熱性能不良的形式有很多種：外部散熱翅片變形或堵塞，冷卻作用差，冷卻風扇量不足；液壓油散熱器內部管道阻塞。前兩者除可直觀判斷外，還可從散熱器上下管溫差變化不大得知，這個時候應該清理散熱片，緊固風扇皮帶來解決問題。
2、液壓回油單向閥失靈引起液壓油過熱
從液壓系統(tǒng)原理圖可以得知，液壓系統(tǒng)回油單向閥與液壓油散熱器并聯(lián)接在回油濾芯的出口上，當油溫升至50度以上時，回油單向閥開啟，高溫的液壓油就流經散熱器散熱構成回油通路。實際工作中，因該閥安裝在連接多路閥回油管路內，難以檢查保養(yǎng)，加之個別操作者對液壓油油質選用不當，再加上長期不換油及不經常維修的原因，使油液污染嚴重，導致該閥卡死在常開位置上，回油散熱器不起散熱作用，將會引起油溫過高。
3、泵及液壓系統(tǒng)壓力閥調節(jié)不當引起的系統(tǒng)發(fā)熱
液壓泵作為液壓系統(tǒng)的動力源，其工作狀況的好壞影響著系統(tǒng)發(fā)熱程度，斜盤及柱塞缸體間配合位磨損較大，往往造成液壓泵較快發(fā)熱。這種情況可以通過觀察泵升溫快，并有噪聲的特點加以判斷。然后研磨修整有關密封配合面或更換無法修復之零件。
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