拉絲輪轂本身是一種工藝，層次分明，非常動感明亮，車主在行駛過程中經(jīng)常會把輪轂表面刮蹭，致使輪轂表面暗淡無光，失去了本身的光亮程度，我公司推出一種新型修復(fù)拉絲輪轂數(shù)控機床，對受損拉絲輪轂修復(fù)，翻新后光亮如新！鋁合金輪轂表面的拉絲處理，有購買拉絲車床的老板可聯(lián)系 13103212265 QQ328249466 該車床采用模塊化設(shè)計思想，它的主要特點： l 全新設(shè)計 — 在車床設(shè)計中，對部件的剛度進行合理匹配，采用45°斜床身結(jié)構(gòu)提高了整機的剛性，確保了高速運轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性，具有高的加工精度和長期的精度保持性。 l 加工精度高—車床自動化程度高，可進行多坐標的聯(lián)動，能加工形狀復(fù)雜的輪轂；具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量，加工不同的輪轂時，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準備時間； 減輕勞動強度，機床正常加工精度達IT8，粗糙度為Ra1.6。回轉(zhuǎn)直徑大 — 最大加工直徑可達600MM（22英寸）。 l 高剛性 — 本車床汲取同類產(chǎn)品的先進經(jīng)驗，在主軸箱上做了較大的改進，前后軸承的支承跨距比以往加大了40%~50%，軸承剛性提高了25%，使切削更加自如。