彎管機(jī)冒煙的原因及解決方法 1、彎管機(jī)減速電機(jī)電壓過(guò)高或接線(xiàn)錯(cuò)誤 如果減速過(guò)高是會(huì)產(chǎn)生冒煙現(xiàn)象的，這時(shí)候要適當(dāng)降低電壓。另外再檢查接線(xiàn)是否出問(wèn)題，繞組接線(xiàn)有錯(cuò)，誤將星形拼成三角形，或誤將三角形接成星形，在額定負(fù)載下運(yùn)行，都會(huì)使彎管機(jī)過(guò)熱，應(yīng)檢查糾正。 2、電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 彎管機(jī)減速電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)了減速機(jī)過(guò)熱的現(xiàn)象，甚至可能將齒輪減速電機(jī)燒壞。這種現(xiàn)象一般是為普遍的，原因一般有兩種，一是齒輪減速電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，在這種情況下使用者應(yīng)該檢查減速電機(jī)的額定功率和邊際負(fù)荷，并且高速到合適的檔位，二是潤(rùn)滑油的缺失，這種情況下只需按時(shí)加注潤(rùn)滑油即可。 3、電機(jī)正反轉(zhuǎn)頻繁或起動(dòng)次數(shù)過(guò)多 適當(dāng)?shù)臏p少減速電機(jī)正反轉(zhuǎn)運(yùn)行或頻繁起動(dòng)次數(shù)，或改用其他類(lèi)型的電機(jī)減少電機(jī)的損耗。 4、單機(jī)電機(jī)啟動(dòng)后離心開(kāi)關(guān)無(wú)法斷開(kāi)。 可測(cè)量總電流或副繞組回路電流，斷定是離心開(kāi)關(guān)故障，應(yīng)檢修或換離心開(kāi)關(guān)及電動(dòng)彎管機(jī)半成品。 5、電機(jī)通風(fēng)不良或暴曬 先要檢查電機(jī)風(fēng)扇是否損壞或未固定松緊，要留意是否有影響通風(fēng)的物體，要及時(shí)移開(kāi)避免溫度升高。使用環(huán)境溫度過(guò)高（超過(guò)40℃），使彎管機(jī)進(jìn)風(fēng)太熱，散熱困難，要采取降溫措施。彎管機(jī)內(nèi)風(fēng)扇損壞，裝反或未裝，應(yīng)進(jìn)行正確安裝，損壞的風(fēng)扇應(yīng)修復(fù)或換。 6、減速電機(jī)鼠籠轉(zhuǎn)子斷條 確定是斷條后，應(yīng)換電機(jī)轉(zhuǎn)子，防止出現(xiàn)其他問(wèn)題，如果已經(jīng)冒煙了，應(yīng)該還要檢查其他零部件是否有問(wèn)題?；\型轉(zhuǎn)子斷條或繞線(xiàn)轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈接頭松脫，引起維修網(wǎng)電流過(guò)大而發(fā)熱?？蓪?duì)銅條轉(zhuǎn)子作焊補(bǔ)或換，對(duì)鑄鋁轉(zhuǎn)子應(yīng)換轉(zhuǎn)子。 大棚彎管機(jī)是利用電磁感應(yīng)方法對(duì)鋼管待彎曲部分中極窄的區(qū)域進(jìn)行加熱至塑性狀態(tài)，采用噴水或噴冷風(fēng)的方法控制適當(dāng)?shù)臒嶙冃螀^(qū)，同時(shí)沿鋼管軸向施加推力，鋼管在4個(gè)滾輪夾持下沿推力方向運(yùn)動(dòng)，定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械臂限制了鋼管的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，迫使鋼管的加熱部分隨機(jī)械轉(zhuǎn)臂繞軸心轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生彎曲。感應(yīng)加熱圈的位置相對(duì)機(jī)組是固定的，所以在推力的作用下鋼管發(fā)生變形的部分逐漸移出加熱區(qū)，并被強(qiáng)迫冷卻。加熱、推彎和冷卻過(guò)程連續(xù)進(jìn)行即可實(shí)現(xiàn)鋼管彎制。 czkwnykj