公路隔音網(wǎng)廠家施工方法。領超小編為大家介紹一下，希望對大家有所幫助。公路隔音墻吸聲板技術要求1）聲屏障吸聲板采用金屬或非金屬輕型板材，板厚100mm。2）吸聲板應采用廠家生產(chǎn)的成品板。3）吸聲板表面可根據(jù)景觀要求進行色彩處理，且表面光潔，無傷痕、皺皮、流墜、氣泡、變色和色澤不勻等缺陷。4）吸聲板嚴禁使用易污染環(huán)境、損害人體健康的材料。5）吸聲板應具有防腐蝕、抗凍融、抗老化、防沖擊、防潮（水）、防蟲、防紫外線等功能公路隔音網(wǎng)廠家施工方法有些公路隔音墻安裝完了以后，會有縫隙，為了不影響產(chǎn)品本身的隔音效果，我們可以針對公路隔音墻縫隙進行調整，也可使用膠條或是裝飾條之類的進行修補:1）橋梁段騎馬凳與防撞墩頂部間的縫隙用水泥漿填實。2）屏障安裝完畢后，除H型鋼屏體支撐墊板泄水孔區(qū)域外，采用1:3水泥砂漿填實下部吸聲板與基礎承臺之間的空隙。3）屏體正面由于壓條上的抽芯鉚釘高于壓條表面，所以與H型鋼立柱樓觸面間存在一定的縫隙，可以采用橡膠密封條進行密封處理，這樣效果更佳。聲音的頻率增加一倍，聲屏障的降噪量增加3分貝。聲屏障的高度加倍，其減噪量增加6分貝。如果接收點從遠場移近到和聲源到聲屏障的距離相等的地方，各頻率的降噪量均增加3分貝。如果聲源和接收點的距離以及公路隔音墻的高度都是固定的，聲屏障位于聲源和接收點之間的中間位置時，其降噪量*小。所以設立公路隔音墻的*位置是接近聲源或接近接收點公路隔音網(wǎng)根據(jù)聲屏障應用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。公路隔音墻高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，*達20dB(A)。一般來講，鐵路聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。公路隔音墻的建設主要是為鐵路一邊的居民創(chuàng)造一個無噪音的環(huán)境。公路隔音墻主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市*理想的隔聲降噪設公路隔音網(wǎng)是如今普遍被用于公路兩旁隔音降噪的，它除了降低噪音外還具有其他作用，如：遮擋、作為擋土墻、承重墻等等。公路隔音網(wǎng)的基礎是多樣的，框架式基礎是淺樁連續(xù)梁基礎和打入樁基礎兩種的組合和延伸，它的基礎構造變化更大，基礎多是組合式，有變截面基礎、鋼樁和淺樁連續(xù)梁組合基礎、地下連續(xù)墻基礎、樁梁體組合基礎等，主要應用在大型的、復合功能用途的聲屏障工程基礎中。其基礎特點保證其牢固性，可做擋土墻、承重墻等。也有很多客戶打來電話，需要公路隔音墻，兼具隔聲以及遮擋作用，多樣的作用，滿足廣大客戶需求。