1、SC標準氣缸的端蓋運用的是新型的壓力鑄造處理技術(shù)。

2、缸筒運用的是質(zhì)量較高的鋁合金材質(zhì)精拉管路，內(nèi)部表層通過硬質(zhì)陽級氧化加工制造而成。3、氣缸的活塞桿表層運用的是預先滾壓硬化加工技術(shù)，通過電鍍硬鉻、精細磨削，具備了優(yōu)良的防止生銹、耐磨等特點。4、SC標準氣缸上面的密閉件構(gòu)造新穎，質(zhì)量優(yōu)異，能夠在沒有提供潤滑油液的狀況下依然沒有異常的運作，氣缸初始啟動的時候壓力較小，延長了它的使用期限。

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