大口徑無縫彎管就是型號比較大的彎管。大彎管是采用成套彎曲模具進行彎曲的，無論是哪一種機器設(shè)備，大部分都用到彎管，大彎管的主要用途就是輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發(fā)動機上占有相當重要的地位。 大口徑無縫彎管的使用注意事項： 1、大口徑無縫彎管彎曲時，管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力作用而減薄，內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化?；谶@一因素，引起彎管質(zhì)量下降主要原因為RX與SX所以，GBJ235—82中，對各種壓力等級情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質(zhì)量。 2、大口徑無縫彎管制作時彎管是材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。 3、大口徑無縫彎管的彎胎也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們在彎胎制造時，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時，同時也要求用戶在使用時根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。