船用通海閥
通海閥：安裝于船舶空載水線以下的兩舷、舭部或船底的進水閥。
通海閥機構原理包括一上殼在殼體中有一可向上運動的主閥件，其上部構成一容積可變的上腔，在上腔和其外部之間的受限通道，從上殼底部向下伸的出口，一位于通到出口的進口處的主閥件閥座，這樣在主閥件處于低位置時，該出口被封閉以阻止浸有本裝置的流體侵入，以及一可從上殼遙控啟動的伺服閥以使上腔與出口連通，該結構是這樣的，即當建立起連通時，流體逸出上腔，并且主閥件上方和下方的相對壓力變化使后者離開閥座，從而允許浸沒流體流入出口并基本上完全排出，浸沒流體流動停止使主閥件返回其落座位置，并且伺服閥切斷所述的連通狀態(tài)，同時空氣滲入上腔，并且當浸沒流體重新充注時，在主閥件上產生一向下凈壓力以保持其落座，其中伺服閥具有一空心桿與水箱中的正常設定流體水位上方的大氣連通，該主閥件和空心桿之間形成一空心環(huán)路。通過手輪或甲板傳動機構啟閉閥門，以控制船外水進入船內，以供船上清潔衛(wèi)生和冷卻機器等用。
技術參數
規(guī)格：DN50-DN400 材質：鑄鋼、青銅 品牌：中運
型號：GB/T2029-1980 連接形式：法蘭 類型(通道位置)：直角式
流動方向：單向 驅動方式：手動 用途：流量控制
適用介質：海水、淡水 壓力環(huán)境：低壓  
因產品生產批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實。
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