煤倉是燃煤火力發(fā)電廠制粉系統(tǒng)中的重要組成部分，在大、中型機組電廠中，主廠房煤倉多數(shù)采用型鋼和鋼板制成。由于物料在倉內(nèi)流動，其與倉壁鋼板的磨擦易使板壁受損，同時鋼板表面粗糙易造成堵煤。因此，煤倉內(nèi)壁在設計時都考慮加設1層耐磨強度高于普通鋼板5~6倍的表面光滑的煤倉襯板，以延長煤倉使用年限，降低維修率。對于1臺600 MW的機組，其主廠房內(nèi)煤倉容量約3 618 m3，需要內(nèi)襯的表面積約1122 m2，又如2×300 MW機組，主廠房的煤倉容量約3 228 m3，內(nèi)襯表面積約1608 m2，工程量較大。若運行中出現(xiàn)大幅脫落的狀況，一方面導致基層鋼板失去保護而加速磨損至破壞，另一方面內(nèi)襯板材碎片會堵塞煤倉出料口，造成供煤阻斷，此時將不得不進行停機檢修，既影響了正常生產(chǎn)，又造成了經(jīng)濟上的巨大損失。由此可見，做好煤倉襯板的設計和施工，對確保機組安全運行具有十分重要的意義。

煤倉襯板 溜槽襯板煤倉、溜槽和類似容器中存貯的物料以及載重汽車卸料常因出現(xiàn)粘結、架橋現(xiàn)象的影響而停止運轉(zhuǎn)。超高分子量聚乙烯的超高分子量的含義是它不會融化并向液體一樣流動，因而加工方法由粉末金屬技術衍生。傳統(tǒng)的塑料加工技術，比如注塑成型、吹塑和熱定型，無法應用于超高分子量聚乙烯。