高強(qiáng)丙綸土工布廣泛應(yīng)用于水電、公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等領(lǐng)域，起到隔離加筋作用。

高強(qiáng)丙綸土工布廣泛應(yīng)用于水電、公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、隧道、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等領(lǐng)域，起到隔離加筋作用。目前，國(guó)外高等級(jí)的公路建設(shè)中幾乎均使用高強(qiáng)丙綸土工布，我國(guó)也在應(yīng)用。高強(qiáng)丙綸土工布在公路工程中應(yīng)用可有效減少車轍變形，防止、抑制反射裂縫，延緩道路的疲勞破壞。我國(guó)每年新修公路30萬km以上，在工程基礎(chǔ)薄弱地段和高等級(jí)公路建設(shè)中需要土工布1萬t以上。

在瀝青鋪面厚度相同的情況下，采用土工布的道路不僅提高了質(zhì)量，還可延長(zhǎng)使用壽命3～6年，從而降低了維修費(fèi)用在同樣道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)下，瀝青鋪面的厚度可減少大約一半，從而降低造價(jià)20%～30%。 在高等級(jí)公路建設(shè)中，使用土工布可降低碎石墊層的厚度，并使公路的邊坡變陡，降低施工土方量，少占用土地。如滬寧高速公路在軟土及沉降地段采用加鋪土工布的施工方案，防止了路面沉降，減少砂石和瀝青用量，使工程造價(jià)約降低了5%。