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　　在制作液壓動力單元時未嚴格執(zhí)行工藝造成漏油

　　液壓動力單元滑閥倒角不合格，閥體兩端的0形圈槽與主閥孔的同軸度是合格的，而滑閥兩端倒角不合格，倒角不按15°~20°，而大于此規(guī)定值，也會將0形圈卡壞，在使用過程中從滑閥處漏油。還有一種就是倒角都是合格的，在裝配時未向閥體內孔及0形圈上以及滑閥上涂潤滑油時，往閥體內孔送滑岡也可將0形圈切掉一塊或半圈，造成漏油。

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　　在常態(tài)下 動力單元，油泵向系統(tǒng)供油，自動保持系統(tǒng)額定壓力，通過控制閥的閉鎖 動力單元品牌，實現閥門在任意位置下的保位功能 在工作狀態(tài)下，液壓執(zhí)行器受控于電磁閥，系統(tǒng)指令信號使電磁閥動作 升降機用動力單元價格，控制油壓和蓄能器的能量釋放，進而控制油缸滑閥，通過機械傳動機構驅動閥門。

　　油站可以配備PLC控制系統(tǒng)，它控制所有的內部液壓功能并產生信號與控制室(DCS)交換。控制元件如液壓伺服閥直接安裝在液壓油缸上，通過此閥把高壓油壓進油缸，或者從其中放出高壓油。