重慶NZG-35內(nèi)燃鋼軌打孔機操作方法_鋼軌鉆孔機合金鉆頭

鋼軌鉆孔機采用空心鉆頭，根據(jù)需要也可裝夾φ13.5以下麻花鉆，鉆孔時具有自動給水功能，是工務(wù)部門維修、搶修及大修作業(yè)必備工具。

重慶NZG-35內(nèi)燃鋼軌打孔機操作方法_鋼軌鉆孔機合金鉆頭

————————————————————————————-錦州雙興? 二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————

客戶咨詢：18504167332

聯(lián)系人：付經(jīng)理

公眾號：jzsxtl

網(wǎng)址：jzsxtl

地址：遼寧省錦州市

辦公：0412-4894876

傳真：0412-4894876

技術(shù)服務(wù)：15242838362

————————————————————————————-爭創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先品牌? 錦州雙興——————————————————————————————————

重慶NZG-35內(nèi)燃鋼軌打孔機操作方法_鋼軌鉆孔機合金鉆頭

動力：本田汽油機GX35

最大輸出功率：1.2kw/7000r/min

燃油消耗率：585g/kw.h

主軸轉(zhuǎn)數(shù)：185r/min

使用鉆頭：四刃、六刃、八刃、空心鉆頭

鉆一個空消耗切割液量：≤0.5L

鉆孔精度：±0.5mm

鉆孔時間：鉆一個孔的時間不大于30s

鉆孔直徑：9.8/20/22/24/31mm

自重：23kg

NZG-35型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機是鐵路工務(wù)、工程部門進行線路維修、搶險作業(yè)的必備工具，它采用空心鉆頭，鉆孔快捷，定位準確，操作簡便，上下道迅速，使用安全，是您的理想選擇。

重慶NZG-35內(nèi)燃鋼軌打孔機操作方法_鋼軌鉆孔機合金鉆頭

鐵路新聞：

中國鐵建承建京沈高鐵遼寧段軌道鋪設(shè)貫通2017年09月29日

內(nèi)容提要：9月28日上午10時38分，隨著中國鐵建所屬中鐵十九局集團建設(shè)者將最后一組長軌精準地鋪設(shè)在凌源南站的軌道板上，京沈高鐵遼寧段軌道鋪設(shè)全線貫通。...

高鐵網(wǎng)(Gaotie.cn)09月29日訊：

9月28日上午10時38分，隨著中國鐵建所屬中鐵十九局集團建設(shè)者將最后一組長軌精準地鋪設(shè)在凌源南站的軌道板上，京沈高鐵遼寧段軌道鋪設(shè)全線貫通。

全長697.626公里的京沈高鐵是我國“四縱四橫”客運專線最后一“縱”——京哈高鐵的重要組成部分，也是連接?xùn)|北、華北等地區(qū)的重要快速動脈。線路自北京星火站引出，經(jīng)河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市后接入沈陽站。

“京沈高鐵遼寧段全長406.7公里，由兩個標段擔任鋪軌任務(wù)?！敝需F十九局京沈高鐵3標項目經(jīng)理于濤介紹，朝陽段鋪軌自4月1日開工至今，全體建設(shè)者始終弘揚工匠精神，持續(xù)科學(xué)精準施工，成功克服鋪軌穿越包括全長13.2公里的遼西隧道在內(nèi)的多座長大隧道和長大高橋等特殊工況，確保了連續(xù)快速優(yōu)質(zhì)施工，并最終順利完成全部205.47公里正線軌道的鋪設(shè)。

據(jù)悉，京沈高鐵預(yù)計2019年建成通車。屆時，北京至沈陽間的運行時間將由目前最快的動車組5小時壓縮至2.5小時遼寧段的首尾城市沈陽至朝陽間的運行時間也將由現(xiàn)在的普速列車5個多小時縮短至1.5小時，不僅為旅客出行帶來極大便利，而且將對促進東北經(jīng)濟振興發(fā)揮重要作用。

重慶NZG-35內(nèi)燃鋼軌打孔機操作方法_鋼軌鉆孔機合金鉆頭

我公司還生產(chǎn)其他樣式鉆孔機：電務(wù)專用鉆孔機、ZG-1×13鋼軌鉆孔機、DGZ-31電動鋼軌鉆孔機、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機、NGZ-31內(nèi)燃空心鉆孔機、NGZ-23型鋼軌鉆孔機、RD07鋼軌鉆孔機、NZG-31型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機、NZG-31IV內(nèi)燃鋼軌鉆孔機、NLQ-45內(nèi)燃混凝土螺栓鉆取機、NLQ-45型軌枕螺栓鉆取機、液壓螺母劈開器、鋼軌麻花鉆頭、空心鉆頭、合金鉆頭、麻花鉆頭。

備注：以上相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，如有不明請各位新老客戶來電咨詢：18504167332。