桂林NQG-4.8內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)圖片參數(shù)_鋼軌切軌機(jī)控制開關(guān)

砂輪切軌機(jī)是一種工務(wù)維修機(jī)具，它不僅切割鋼軌速度快、質(zhì)量高，而且砂輪片磨損小。它靠夾軌鉗鎖緊，其結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕，操作方便、安全、便于移動。

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NQG-4.8內(nèi)燃切割機(jī)技術(shù)參數(shù)

功率：4.8KW

轉(zhuǎn)數(shù)：3300r.pm

切割砂輪片：Φ400×3～4mm

切割時間：對60kg/m鋼軌，80-120S

砂輪片利用率：43Kg/m鋼軌，4～6次50Kg/m鋼軌，3～5次60Kg/m鋼軌，2～4次

斷面精度：垂直度≤0.3～0.4mm平面度：≤0.1～0.3mm

外形尺寸：800×560×500mm

整機(jī)質(zhì)量：45kg

NQG-4.8內(nèi)燃切割機(jī)是一種工務(wù)維修機(jī)具，它不僅切割鋼軌速度快、質(zhì)量高，而且砂輪片磨損小。它靠夾軌鉗鎖緊，其結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕，操作方便、安全、便于移動。適用于工務(wù)維修、無縫線路斷軌修復(fù)，以及在長軌焊接工廠中切割鋼軌。在切割鋼軌時可保證鋼軌橫截面的垂直度公差≤0.2mm，而且鋼軌橫截面的光潔度也很好。

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鐵路新聞：

港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復(fù)興號……5年來，中國的這些大型工程建設(shè)，讓世界驚嘆。9月19日至24日，由中央宣傳部、中央電視臺聯(lián)合制作的六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國》在中央電視臺綜合頻道熱播，引發(fā)了社會各界的熱烈反響。《圓夢工程》《創(chuàng)新活力》《協(xié)調(diào)發(fā)展》《綠色家園》《共享小康》和《開放中國》組成了這部紀(jì)錄片的6個部分，《輝煌中國》以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念為脈絡(luò)，全面反映了黨的十八大以來中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得的巨大成就。(2017年09月25日 光明日報(bào))

《輝煌中國》上線的以來，筆者看過第一集后便忘不了修建成昆鐵路、青藏公路等中國人民解放軍鐵道兵、基建工程兵。視頻中他們堅(jiān)毅的眼神和執(zhí)著的精神，一直在久久縈繞在腦海不曾散去。

憶往昔崢嶸歲月，葉劍英元帥曾為鐵道兵題詞：“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險(xiǎn)阻風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無困難。”詞中的生活真實(shí)再現(xiàn)了鐵道兵戰(zhàn)斗和生活歷程。這支曾經(jīng)的鐵道兵隊(duì)伍，既有奮斗創(chuàng)業(yè)的艱辛，又有創(chuàng)造新輝煌歷史的榮耀。

中國鐵路建設(shè)不僅僅是一個普通的企業(yè)，他有著輝煌的歷史和厚重的文化傳承。鐵道兵從誕生的那一天起，總是伴隨著中國大變革時期的關(guān)鍵事件，并經(jīng)常以主角的身份演繹著驚天動地的故事。我們回望，會驚奇地發(fā)現(xiàn)，鐵道兵用他們的雙手架構(gòu)起了新中國崛起的框架，用年輕的肩膀挺起了新中國不屈不撓的脊梁。鷹廈鐵路、成昆鐵路、襄渝鐵路、嫩林鐵路、青藏鐵路、南疆鐵路、北京地鐵、引灤入津工程等等，已經(jīng)成為銘記鐵道兵功勛的豐碑。

今年，從1984年1月1日鐵道兵兵改工之日算起，已經(jīng)整整33年了。時光如梭，2017年9月21日，時速350公里的“復(fù)興號”正式上路奔跑。鐵路建設(shè)帶領(lǐng)著中國這個世界上最大的發(fā)展中國家，正朝著全面小康的夢想最后沖刺。老一輩的鐵道兵精神一直延續(xù)在這篇華夏土地上，相信下一個五年，中國鐵路建設(shè)會讓更精彩的故事抒寫在這片生機(jī)盎然的土地上。

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備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。