南昌NQG-Ⅱ型內(nèi)燃鋼軌鋸軌機適用場所_鋼軌切軌機品質(zhì)

內(nèi)燃切軌機設計先進，結構新穎。主軸位移角度大，砂輪片利用率達90%以上，裝夾方便、操作簡單、施工中安全可靠。切割速度快、鋸切面無燒傷現(xiàn)象。本機采用汽油機作動力源。適用于無電源，該機可在地面及鋼軌上推行。

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性能

1.汽油機：功率6.5馬力，日本本田

2.主軸轉(zhuǎn)速：3200轉(zhuǎn)/分

3.鋸割砂輪片：φ400×φ32×4

4.鋸割范圍：43-60kg/m鋼軌

5.切面垂直度：≤0.5mm

6.砂輪片利用率：43kg/m鋼軌使用4-5次

50kg/m鋼軌使用3-4次

7.外形尺寸：600×450×700(mm)

8.整機質(zhì)量：43kg

一.適用范圍

NQG-Ⅱ型內(nèi)燃鋸軌機可在無電源的作業(yè)現(xiàn)場鋸割各種型號的鋼軌，是工務、橋梁、線路大修等部門施工中的理想鋸割鋼軌的工具。

操作方法

1.按汽油機說明書規(guī)定，加入適當量汽油，潤滑機油，做好啟動前的應做事項。

2.將整機處于平衡狀態(tài)，然后將本機利用鋼軌夾具頂絲鎖緊鋼軌的適當位置。

3.安裝砂輪片，檢查各緊固件是否緊固。

4.啟動汽油機，其過程及事項按說明書進行。

5.鋼軌鋸割，操縱兩個握桿，前后輕輕移動，適量進給，鋸割時分三步：(1)從軌面垂直向下鋸割，切至砂輪片極限位置(2)將鋸割機前移，鋸割鋼軌底部，切至軌底寬度的1/2處(3)將鋸軌機再后移，切割鋼軌另側(cè)底部，完全部鋸軌作業(yè)。

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鐵路新聞：

這個國慶，人們都在吐槽高速堵車、火車人多的時候，昆明火車站卻呈現(xiàn)著一番“這邊風景獨好”的現(xiàn)象，沒有其它火車站前檢票長隊的“盛況”，乘客們拿著票、證在機器前，短短3秒鐘就可以“刷臉”進站。無獨有偶，北京、上海、廣州、武漢多地火車站都開啟了“刷臉”進站服務。

在這些“刷臉”進站的進站口沒有檢票人員，多了一批“票證人自助核驗檢閘機”。乘客將車票和身份證插入機器，臉朝向屏幕即可通過。檢票速度由人工檢票的1分鐘縮減到三至六秒鐘。一些人工檢測難以發(fā)現(xiàn)的問題，自助核驗檢閘機也可以辨識出來。智能高效率的鐵路“刷臉”進站也贏得了乘客們的好評，普及全國也是指日可待。

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備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機械設備有限公司提供，相關產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細節(jié)。