太原內(nèi)燃鋼軌鋸軌機(jī)NQG-Ⅱ型保養(yǎng)與維護(hù)_鋼軌切軌機(jī)進(jìn)口切割片

鋼軌切軌機(jī)適應(yīng)于工務(wù)維修、無(wú)縫線(xiàn)路斷軌修復(fù)，以及在長(zhǎng)軌焊接工廠中切割鋼軌。在切割鋼軌時(shí)可保證鋼軌橫截面的垂直度公差≤0.3mm，而且鋼軌橫截面的光潔度也很好。

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性能

1.汽油機(jī)：功率6.5馬力，日本本田

2.主軸轉(zhuǎn)速：3200轉(zhuǎn)/分

3.鋸割砂輪片：φ400×φ32×4

4.鋸割范圍：43-60kg/m鋼軌

5.切面垂直度：≤0.5mm

6.砂輪片利用率：43kg/m鋼軌使用4-5次

50kg/m鋼軌使用3-4次

7.外形尺寸：600×450×700(mm)

8.整機(jī)質(zhì)量：43kg

一.適用范圍

NQG-Ⅱ型內(nèi)燃鋸軌機(jī)可在無(wú)電源的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)鋸割各種型號(hào)的鋼軌，是工務(wù)、橋梁、線(xiàn)路大修等部門(mén)施工中的理想鋸割鋼軌的工具。

操作方法

1.按汽油機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，加入適當(dāng)量汽油，潤(rùn)滑機(jī)油，做好啟動(dòng)前的應(yīng)做事項(xiàng)。

2.將整機(jī)處于平衡狀態(tài)，然后將本機(jī)利用鋼軌夾具頂絲鎖緊鋼軌的適當(dāng)位置。

3.安裝砂輪片，檢查各緊固件是否緊固。

4.啟動(dòng)汽油機(jī)，其過(guò)程及事項(xiàng)按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。

5.鋼軌鋸割，操縱兩個(gè)握桿，前后輕輕移動(dòng)，適量進(jìn)給，鋸割時(shí)分三步：(1)從軌面垂直向下鋸割，切至砂輪片極限位置(2)將鋸割機(jī)前移，鋸割鋼軌底部，切至軌底寬度的1/2處(3)將鋸軌機(jī)再后移，切割鋼軌另側(cè)底部，完全部鋸軌作業(yè)。

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鐵路新聞：

這個(gè)國(guó)慶，人們都在吐槽高速堵車(chē)、火車(chē)人多的時(shí)候，昆明火車(chē)站卻呈現(xiàn)著一番“這邊風(fēng)景獨(dú)好”的現(xiàn)象，沒(méi)有其它火車(chē)站前檢票長(zhǎng)隊(duì)的“盛況”，乘客們拿著票、證在機(jī)器前，短短3秒鐘就可以“刷臉”進(jìn)站。無(wú)獨(dú)有偶，北京、上海、廣州、武漢多地火車(chē)站都開(kāi)啟了“刷臉”進(jìn)站服務(wù)。

在這些“刷臉”進(jìn)站的進(jìn)站口沒(méi)有檢票人員，多了一批“票證人自助核驗(yàn)檢閘機(jī)”。乘客將車(chē)票和身份證插入機(jī)器，臉朝向屏幕即可通過(guò)。檢票速度由人工檢票的1分鐘縮減到三至六秒鐘。一些人工檢測(cè)難以發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，自助核驗(yàn)檢閘機(jī)也可以辨識(shí)出來(lái)。智能高效率的鐵路“刷臉”進(jìn)站也贏得了乘客們的好評(píng)，普及全國(guó)也是指日可待。

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備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，請(qǐng)和銷(xiāo)售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。