河南內(nèi)燃鋼軌肥邊切軌機(jī)NQG-5Ⅲ現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)_鋼軌切軌機(jī)防護(hù)罩

切軌機(jī)是一種工務(wù)維修機(jī)具，它不僅切割鋼軌速度快、質(zhì)量高，而且砂輪片磨損小，它靠夾軌鉗鎖緊，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕，操作方便、安全、便于移動(dòng)。

它適應(yīng)于工務(wù)維修、無(wú)縫線路斷軌修復(fù)，以及在長(zhǎng)軌焊接工廠中切割鋼軌。在切割鋼軌時(shí)可保證鋼軌橫截面的垂直度公差≤0.2mm，而且鋼軌橫截面的光潔度也很好。

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NQG-5Ⅲ內(nèi)燃鋼軌肥邊切軌機(jī)技術(shù)參數(shù)：

1、內(nèi)燃機(jī)功率：4.8kW

2、切割線速度：VMAX=63m/s

3、薄片砂輪規(guī)格：Φ400×Φ32×3

4、斷面精度：⑴切斷面對(duì)鋼軌縱軸線的垂直度公差≤0.5mm⑵雙向切斷面接口的平面度公差≤0.35mm⑶切斷面平整光潔，無(wú)發(fā)藍(lán)。

5、整機(jī)重量：≤43kg

NQG-5Ⅲ內(nèi)燃鋼軌肥邊切軌機(jī)是國(guó)內(nèi)質(zhì)量最輕的一款雙向擺動(dòng)式切軌機(jī)。主機(jī)采用鋁合金，夾具采有合金結(jié)構(gòu)鋼，具有防脫軌功能，切割速度快，薄片砂輪利用率高，切割斷面精度高，操作方便，便于移動(dòng)，是切割各種型號(hào)鋼軌的理想機(jī)具。

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鐵路新聞：

數(shù)字鐵路網(wǎng)訊：中歐(中亞)班列烏魯木齊集結(jié)中心(下稱(chēng)集結(jié)中心)投入使用至今，已開(kāi)行國(guó)際班列200列。隨著集結(jié)中心品牌效應(yīng)日益顯現(xiàn)，國(guó)際班列快捷、經(jīng)濟(jì)、多樣的運(yùn)輸模式日益吸引企業(yè)。

新疆位于中蒙俄通道、中國(guó)—西亞通道、中巴經(jīng)濟(jì)走廊交匯處，憑借得天獨(dú)厚的地理位置優(yōu)勢(shì)，成為國(guó)際班列西行的必經(jīng)之地。

近年來(lái)，我國(guó)開(kāi)行的國(guó)際班列發(fā)展迅猛，相繼開(kāi)通渝新歐、蓉新歐、新疆西行班列等國(guó)際貨運(yùn)班列，對(duì)支撐國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略、應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力、為大美新疆產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。美中不足的是，這些國(guó)際班列各自為戰(zhàn)，爭(zhēng)搶貨源，導(dǎo)致出現(xiàn)滿載率低，返程貨源普遍不足的窘境，我們迫切需要一個(gè)提高列車(chē)運(yùn)輸效率的方案。集結(jié)中心的打造正是順應(yīng)了這一時(shí)代的呼喚，為新疆各產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了無(wú)限可能。

高效運(yùn)輸吸引了大批國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在新疆集結(jié)。國(guó)際班列具有快捷、經(jīng)濟(jì)、多樣的運(yùn)輸模式，加上集結(jié)中心“進(jìn)口直通、出口直放”的通關(guān)優(yōu)勢(shì)，縮短了貨物驗(yàn)放時(shí)間，大大提高運(yùn)輸效率。以上海港為例，以往上海港貨物多由貨船運(yùn)往歐洲，漂洋過(guò)海需60余天才抵歐，而選擇國(guó)際班列僅需15天。在這個(gè)時(shí)間就是金錢(qián)時(shí)代里，為企業(yè)節(jié)省時(shí)間就是為其節(jié)約成本、降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，必定會(huì)受到企業(yè)青睞。這也是近年來(lái)西行班列“越開(kāi)越多，越開(kāi)越快”的原因之一。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)為企業(yè)解決了后顧之憂。再便捷的運(yùn)輸，如果服務(wù)質(zhì)量跟不上，仍然難以形成較大吸引力。針對(duì)此問(wèn)題，鐵路部門(mén)推出全天候服務(wù)，不僅為企業(yè)量身定制物流解決方案，還提供倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)等物流增值服務(wù)。保證企業(yè)貨物從裝車(chē)起到國(guó)外后貨物換裝，都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)跟蹤服務(wù)，大大節(jié)省了企業(yè)的精力和成本。如此一條龍服務(wù)，集結(jié)中心不僅受到疆內(nèi)外大企業(yè)的認(rèn)可，也吸引了越來(lái)越多的零散客戶。

對(duì)內(nèi)地從事境外貿(mào)易的商人來(lái)說(shuō)，新疆就是一塊寶地，集結(jié)中心讓更多人看到了新疆在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)中的重要作用。讓人期待的是，鐵路部門(mén)今年將投資5000萬(wàn)元，對(duì)集結(jié)中心進(jìn)行改造擴(kuò)建，到時(shí)可實(shí)現(xiàn)每天2至3列貨運(yùn)班列開(kāi)行。更多的國(guó)際班列在鐵路上疾駛，其現(xiàn)實(shí)意義不僅是將內(nèi)地貨物發(fā)往歐洲，更是將內(nèi)地發(fā)展勢(shì)頭較好的產(chǎn)業(yè)向新疆轉(zhuǎn)型，通過(guò)西行班列帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)和城市群的發(fā)展。

試想，未來(lái)更多的企業(yè)逐漸將目光轉(zhuǎn)向新疆，內(nèi)地新興產(chǎn)業(yè)逐步向新疆轉(zhuǎn)移，新疆產(chǎn)業(yè)未來(lái)將充滿無(wú)限可能。

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售后服務(wù)承諾書(shū)

為公司秉持“全方位、高品質(zhì)、快速度”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，以客戶滿意為目標(biāo)，謹(jǐn)此公開(kāi)承諾。

一、服務(wù)承諾

1.我公司組建了一批強(qiáng)硬的應(yīng)急維修服務(wù)隊(duì)，有經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)工程師和高級(jí)技師，對(duì)出現(xiàn)的任何問(wèn)題都能在最快的時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行維修和更換。

2.產(chǎn)品交付一周內(nèi)，我公司售后服務(wù)部的工作人員會(huì)根據(jù)客戶的聯(lián)系方式，進(jìn)行電話跟蹤咨詢，直到客戶滿意為止。

3.所有有關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量投訴，在1小時(shí)內(nèi)經(jīng)予答復(fù)，24小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)投訴的情況確定處理措施，進(jìn)行維修和更換。

4.我公司承諾所有維修人員隨叫隨到，更好的為客戶排憂解難。

5.保質(zhì)期內(nèi)有關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量引發(fā)的費(fèi)用，由我公司承擔(dān)。

6.保質(zhì)期內(nèi)由于貴方的使用不當(dāng)，或者是自然環(huán)境造成的我方免費(fèi)提供維修，維修所用的材料和配件均只收成本價(jià)。

7.超出保修期的產(chǎn)品，我公司承諾終身定期上門(mén)檢測(cè)和維護(hù)。

二、運(yùn)輸方式

1.所有貨物免費(fèi)運(yùn)送到客戶手中，免費(fèi)安裝、調(diào)試及安裝保養(yǎng)。維護(hù)人員告知客戶如

何進(jìn)行產(chǎn)品保養(yǎng)的常識(shí)，直至對(duì)方滿意為止。

2.所有貨物安裝調(diào)試完畢后，由客戶查看、驗(yàn)收后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

三、退換貨物承諾

1.所退換產(chǎn)品要求具備商品完整的外包裝、配件，說(shuō)明書(shū)、保修卡、收貨單、發(fā)貨單，退換原因的說(shuō)明。

2.用戶在正常使用的情況下出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，在保質(zhì)期內(nèi)請(qǐng)快速與我公司取得聯(lián)系，以方便用戶得到及時(shí)的維修和更換。

3.現(xiàn)在下列情況不能享受我公司退換承諾。

a.產(chǎn)品曾被非正常使用。

b.非正常情況下存儲(chǔ)、潮濕。

c.未經(jīng)授權(quán)的修理。

d.產(chǎn)品的正常的磨損。

e.超出保質(zhì)期。

本服務(wù)承諾最終解釋權(quán)歸遼寧遼寧雙興機(jī)械設(shè)備有限公司所有。

備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，請(qǐng)和銷(xiāo)售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。