道夾板    軌道接頭夾板  魚(yú)尾板  礦用道夾板  鐵路道夾板    道釘 壓軌器  鋼軌墊板    枕木 

　去年，北京正式全面實(shí)施國(guó)五機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。與此前的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)除了在油品方面進(jìn)一步道夾板收緊了硫含量指標(biāo)外，對(duì)于機(jī)動(dòng)車也作出了新的要求，汽車上必須安裝車載診斷OBD系統(tǒng)，該系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行異常，確保其平穩(wěn)達(dá)標(biāo)排放。市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放管理處的高杰表示軌?mèng)~尾板道接頭夾板，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)分新車和在用車，具體實(shí)施分兩個(gè)階段進(jìn)行，第二階段對(duì)車載OBD系統(tǒng)的運(yùn)行頻率進(jìn)行了加嚴(yán)，“要求它能夠更加有效率地工作，一旦排放超標(biāo)就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)?！备呓苷f(shuō)，目前第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)的文件正在起草制定中，預(yù)計(jì)將在下半年正式發(fā)布實(shí)施根據(jù)北京實(shí)施國(guó)五一階段時(shí)的方案，不符合新標(biāo)準(zhǔn)的新車將無(wú)法在京銷售，北京市號(hào)牌的二軌道接頭夾板手車則可以繼續(xù)在京內(nèi)流轉(zhuǎn)。高杰表示，國(guó)五第二階段標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施原則應(yīng)該會(huì)和第一階段一致。消費(fèi)者不必過(guò)于緊張，因?yàn)楝F(xiàn)在北京銷售的主流品牌小汽車上安裝的OBD系統(tǒng)基本都已經(jīng)具備了二階段的要求功能

實(shí)用輕軌型號(hào) 理論重量，kg/塊

9KG       0.81

12KG     1.39

15KG       2.20

22KG      3.80

30KG      5.54

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