ZCD-300型直動搗固鎬-鐵路

　　——————————————————————錦州雙興  ?  二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————

　　聯系人：張經理

　　地  址：遼  寧  省  錦  州  市  凌  河  區(qū)  松  坡  路

　　辦  公：0  4  1  6  -  2  8  4  1  6  1  6

　　傳  真：0  4  1  6  -  2  8  4  1  6  1  6

　　客戶咨詢：1  5  6  4  0  6  5  3  8  3  3

　　技術服務：1  5  6  4  0  6  5  3  2  8  8

　　————————————————————————————-爭創(chuàng)行業(yè)領先品牌  ?  錦州雙興——————————————————————————————————

　　ZCD-300型直動搗固鎬-鐵路

　　建國以來，在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中，鐵路工務的養(yǎng)護維修工作

　　主要經歷了三個階段：一是解放初期的“事后修” 二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修” 三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運行速度的不斷提高，對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進行維修作業(yè)，各種養(yǎng)路機械代替人工養(yǎng)護是必然的趨勢，因此，養(yǎng)路機械的引進和發(fā)展是當今鐵道工務養(yǎng)路作業(yè)的重點。

　　ZCD-300型直動搗固鎬-鐵路

　　1.  功率：  (小松G4L)/(本田GX35)  2.0HP/1.6HP

　　2.燃油容量：  (小松G4L)/  (本田GX35)  0.95L/0.65L

　　3.  汽油機額定轉速：  7000rpm

　　4.  額定振動頻率：  117Hz

　　5.  最大激振力  ：  4200N

　　6.  最大自由振幅：  5mm

　　7.  整機重量：  ≤14.5kg

　　8.扶手加速度：  ≤1.0g

　　9.  尾氣排放：  歐洲二號環(huán)保標準

　　10.聲壓級：  ≤75分貝

　　11.滿燃油持續(xù)工作時間：  約1.4h

　　12.  推薦使用環(huán)境：  -5℃～40℃

　　13.  外形尺寸(長×寬×高)：  350×350×1050  mm

　　ZCD-300型直動搗固鎬-鐵路

　　1.  合理的振動分布和強激振力設計，實現優(yōu)良的搗固性能。

　　2.  輕盈的整機設計，帶來更強的機動性能，操作方便靈活、上下道安全可靠。

　　3.  符合人體工程學原理的扶手設計，配合優(yōu)良的減振性能，操作不易疲勞。

　　4.創(chuàng)新的防松技術，解決了同類產品螺紋易松動問題。

　　5.  具備進口四沖程與二沖程兩種汽油機動力系統(tǒng)，可任意選用，噪音低、污染小、油耗少。

　　6.對發(fā)動機進行的多處適應性改進，解決了汽油機排氣散熱等問題，進一步提升整機性能和操作舒適度。

　　7.  可選配備輕巧實用的轉運工具，讓搬運轉移更方便，更省力。

　　8.  緊湊簡潔的結構設計，使得維護方便容易。

　　ZCD-300型直動搗固鎬-鐵路

　　ZCD-300型直動搗固鎬系我公司研發(fā)的一種便攜式鐵路專用養(yǎng)路機具。該機采用高頻激振原理對道床石碴進行密實搗固。適用于日常線路保養(yǎng)、封閉作業(yè)、抗洪搶險及岔群地段搗固作業(yè)。

　　ZCD-300型直動搗固鎬-鐵路

　　目前的搗固機械主要有手持內燃搗固鎬，液壓搗固機，高頻振動軟軸搗固機，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進行了更換，從而改變了鐵路運輸的質量，內燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新.