磁性產(chǎn)品早在中國古代就已經(jīng)在中國誕生，四大發(fā)明中的指南針就是運用磁鐵制作而成。磁鐵經(jīng)過千年的發(fā)展，如今它的運用已經(jīng)遍及我們生活的中各個方面。例如磁扣、磁環(huán)、發(fā)電機等等。
    現(xiàn)在生產(chǎn)磁鐵有兩種方式，一種是自然界中存在的叫做天然磁鐵、另一種就是人工制造的。磁鐵有永久性磁鐵和非永久性磁鐵之分，因此用途就不一樣。
    我們在家聽的廣播、看的電視、打的電話等等無不沒有磁性產(chǎn)品的存在。離開了它我們的生活就缺少了很多色彩，很多東西也將不負存在。磁鐵對人類來說是很重要的偉大的發(fā)現(xiàn)。也是我國勞動人民智慧的又一個體現(xiàn)。
    磁環(huán)安裝后的效果：
    1、車身抖動變小了，原來有很微小的抖動，現(xiàn)在則與熄火狀態(tài)基本一樣了。
    2、發(fā)動機聲音變得低沉。
    3、發(fā)動機平順了一些。
    4、估計油耗也降低一些，因為過濾了電流中的雜波，自然動力損耗就少了。
    5、安裝磁環(huán)后的變化，需要有一定車感的老司機能體會出來，難怪會有那么多人說沒用。其實很有用。
    6、有幾個磁環(huán)直徑買大了，裝上后有很大空隙。聽“花錯了8”說，有空隙會沒有效果。但理論上說，空隙并不影響磁環(huán)對電磁波的過濾。
    磁環(huán)孔徑小，機器難以穿線，需要人工去繞，費時費力，加工成本高，效率低。而在成本壓力日益增加的同時，這一點已尤為重要了。
    耐壓方面較之UF優(yōu)勢不大：我自己想的，因為看到很多磁環(huán)共模中間使用扎線帶隔開的，這樣不是很可靠，有的中間拉開一定距離，線用點膠固定，時間長了，可靠性怎么樣呢?如果電感量要求比較大，線會擠在一起，安全性上有一點疑惑。

    綜合性能比起來，優(yōu)于UF系的。如果成本壓力不大的項目，可以考慮用磁環(huán)的。我實際測試傳到，用磁環(huán)的余量要低更多。而且感量還比UF的小。

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