為了滿足于大型選礦廠的市場(chǎng)需要,現(xiàn)已對(duì)水泥磨磨礦規(guī)格的大型化問題,一度受到重視。通過大型水泥磨的實(shí)踐研究,一般認(rèn)為,大型水泥磨比小型水泥磨有一定的優(yōu)越性。如占地面積小,生產(chǎn)率較高,以及處理單位礦石的成本低等。礦山行業(yè)專家通過對(duì)φ6.1mX8.5m和φ5.1mX5.7m水泥磨的對(duì)比是得出:水泥磨直徑φ5.1,經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)不佳。不但出現(xiàn)了極限處理能力,而且能耗增高,襯板磨損失效加快,在此建議水泥磨直徑不要超過5m.通過對(duì)與鐵礦濕式水泥磨的計(jì)算得出,為了防止水泥磨出現(xiàn)無效的負(fù)荷運(yùn)行,水泥磨的直徑不得超過φ5.5~6.0m,自磨機(jī)直徑不得超過φ9.5~14.0m.由于設(shè)備需求的種類不同客戶對(duì)選礦設(shè)備的要求差異化非常的明顯,針對(duì)市場(chǎng)出現(xiàn)的問題,以我們紅星機(jī)械多年來積累的經(jīng)驗(yàn),正朝著多元化規(guī)格大型化發(fā)展。
水泥磨現(xiàn)場(chǎng)慢驅(qū)動(dòng)裝置:以小齒輪軸組為準(zhǔn)安裝慢速驅(qū)動(dòng)裝置,慢速驅(qū)動(dòng)裝置用車間內(nèi)16t行車進(jìn)行吊裝就位,并嚴(yán)格按慢速驅(qū)動(dòng)裝置安裝使用說明書進(jìn)行安裝。安裝后,手把運(yùn)動(dòng)應(yīng)靈活。檢查慢驅(qū)動(dòng)軸和小齒輪軸離合器的同心度(要求<0.5mm)和軸頭間隙。
進(jìn)入口料斗安裝:安裝前聯(lián)結(jié)法蘭面應(yīng)清理干凈,把合螺栓應(yīng)均勻把緊。各處密封墊應(yīng)接合良好以防漏料。底盤要水平,固定支架牢固且垂直,出入口法蘭應(yīng)水平。料斗與筒體不同心度不大于2mm。短管端部與空心軸內(nèi)套的徑向間隙在兩側(cè)應(yīng)相等,上部比下部稍大,推力端應(yīng)有3mm軸向間隙,承力端應(yīng)有小于20mm軸向間隙。
潤(rùn)滑系統(tǒng)裝配后,都應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn),各處冷卻水管道試驗(yàn)壓力不小于0.45Mpa,要求在30min沒有滲漏現(xiàn)象;高壓管路試驗(yàn)壓力不低于高壓額定壓力,試壓10min。.回油管路必須向油箱方向傾斜,其坡度不小于1:40。潤(rùn)滑油管路安裝完畢,進(jìn)行管路油循環(huán)。油循環(huán)時(shí),油不通過軸承,臨時(shí)裝接旁路管,靠近油箱的回油母管上安裝孔眼為0.5-0.7過濾網(wǎng),油循環(huán)一直到濾網(wǎng)上無雜物為止,循環(huán)用油由業(yè)主提供。油循環(huán)完成后,清除油箱雜物,換注新的潤(rùn)滑油,軸承入口油管上裝設(shè)孔眼為0.3mm濾網(wǎng),進(jìn)行通過軸承的油循環(huán),循環(huán)時(shí)調(diào)整油量,使軸頸上充足而均勻地布滿油,各軸承的軸封不得漏油。
水泥磨傳動(dòng)裝置中齒輪是很重要的組成部分,但也是一種較易磨損的零部件。因此對(duì)齒輪的保養(yǎng)問題是人們所關(guān)注的核心。如何有效對(duì)齒輪進(jìn)行保養(yǎng),達(dá)到延緩磨損的效果,必須做到以下幾點(diǎn):
1、改善工作環(huán)境,這樣可以避免齒輪因空氣中的塵土導(dǎo)致摩擦加大,增大磨損。
2、避免水泥磨出現(xiàn)負(fù)荷工作,一旦設(shè)備負(fù)荷作業(yè),齒輪等部件將會(huì)成倍的磨損。
3、提高齒輪熱處理工藝,選用先進(jìn)的工藝以及材質(zhì)可以提升水泥磨齒輪的壽命。
4、保證齒輪得到有效潤(rùn)滑,潤(rùn)滑可以較少齒輪間的摩擦,因此也是延長(zhǎng)齒輪壽命的一個(gè)途徑。
DX18水泥磨-水泥助磨劑標(biāo)準(zhǔn)-水泥粉磨站項(xiàng)目
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