1、更高的產(chǎn)能，更好的質(zhì)量。

2、由于有保險裝置，大大減小了停機時間。

3、機體為鑄鋼結構，在重載部位設置有加強筋。

4、含調(diào)整器，可快速調(diào)整破碎出料粒度的大小。

5、提供彈簧式保護裝置。

6、具有完整的潤滑系統(tǒng)，當有溫過高或有流速過慢時將自動關閉。

7、內(nèi)部結構密封性能好，可有效的保護設備免受粉塵及其他小顆粒的侵害。

8、使用壽命較長適用性強。

A、待機體拆卸完后才能進行拆卸。

B、拆掉聯(lián)軸器安全護罩和聯(lián)結錐形螺栓、橡膠緩沖墊。

C、通知高壓配電室對線路和電機進行放電確認。

D、打開接線盒拆掉電機電源線和接地線。

E、拆掉電機4個地腳螺栓用行車吊走電機至安全位置。

F、拆掉傳動軸集油器上、下殼體和油管，并用棉布覆蓋好油管接頭以防進入雜物賭塞管道。

G、拆卸軸架緊固螺栓用行車吊住傳動軸至鋼絲繩輕微扯緊。

H、用頂絲頂出傳動軸架。

I、行車大、小鉤配合吊出軸架。

基于查默斯理工大學學者Evertsson對圓錐破碎機的一些基礎研究成果，論文從破碎機工作機理和工作性能的不同角度展開，在層壓破碎理論、圓錐破碎機生產(chǎn)能力Q的計算模型、層壓腔型模型、腔型設計方法、破碎產(chǎn)品粒度分布模型和腔型多目標優(yōu)化模型等方面做了如下工作： （1）分析了國內(nèi)外圓錐破碎機腔型研究的現(xiàn)狀，探討了圓錐破碎機腔型結構優(yōu)化設計與改善圓錐破碎機工作性能的意義。 （2）對圓錐破碎機破碎腔內(nèi)散體物料的運動特性進行了深入研究，探討了三種不同形式的粒子流動狀態(tài)，即滑動、自由落體、滑動與自由落體共存狀態(tài)。分析了破碎腔內(nèi)散體物料運動狀態(tài)對破碎機工作性能的影響，建立了圓錐破碎機破碎腔內(nèi)散體物料運動軌跡模型，提出了圓錐破碎機分層破碎特性，為破碎腔進行分層研究和設計奠定基礎。