電機(jī)車
電機(jī)車—礦用電機(jī)車—架線式電機(jī)車—蓄電池電機(jī)車
大家好，我叫常肖肖是中煤集團(tuán)的業(yè)務(wù)員，現(xiàn)在我向大家講解一下電機(jī)車，希望新老客戶戶能更了電機(jī)車以便大家選購(gòu)！先向大家說(shuō)一下電機(jī)車的原理：
電機(jī)車是軌道車輛運(yùn)輸?shù)囊环N牽引設(shè)備，動(dòng)力是利用牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機(jī)車在軌道上運(yùn)行。這種運(yùn)行方式，它的牽引力不僅受牽引電機(jī)（或內(nèi)燃機(jī)）功率的限制，還受車輪與軌面間的摩擦制約。
電機(jī)車一般分為三種：一般型、安全型、防爆特殊型三種；
按電機(jī)車的黏著重量可分為：2.5t，5t，7t，8t，10t，12t，14t，20t等；
窄軌電機(jī)車（簡(jiǎn)稱電車）是指軌距為600mm，762mm和900mm的電機(jī)車；
按電壓等級(jí)可為:48V,90V,110V,132V,140V,250V和550V等；
按供電方式可分為：架線式和蓄電池式兩種。
下面說(shuō)一下架線式和蓄電池式兩種電機(jī)車的工作原理：
架線式電機(jī)車的工作過(guò)程高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負(fù)極接到鐵軌上。機(jī)車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內(nèi)，再經(jīng)空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)、控制器、電阻箱進(jìn)入牽引電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而牽引列車行駛。從電動(dòng)機(jī)流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。
2蓄電池式電機(jī)車的工作過(guò)程蓄電池提供的直流電經(jīng)隔爆插銷、控制器、電阻箱進(jìn)入電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而牽引列車行駛。
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