?? 東莞電梯物流專線運(yùn)梯寶客梯電梯物流物流公司哪家好 運(yùn)梯寶負(fù)責(zé)人表示：“除此之外，電梯企業(yè)可能也需要改變自身營銷策略，從較為傳統(tǒng)的方式，轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)線上線下結(jié)合的方式。”互聯(lián)網(wǎng)帶給世界的改變不言而喻。“然而，在互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代，電梯行業(yè)的營銷卻并未同步。采取的宣傳方式依舊以線下傳播為主。而相比互聯(lián)網(wǎng)傳播的快速便捷、擴(kuò)散范圍之廣影響力之大傳統(tǒng)營銷模式無法企及?！睆V船國際電梯負(fù)責(zé)人總結(jié)說。 大型整機(jī)企業(yè)控制力較強(qiáng)：電梯制造屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，電梯制造技術(shù)是包含機(jī)械、電氣、通訊、網(wǎng)絡(luò)、制造工藝的一體化技術(shù)。電梯產(chǎn)業(yè)鏈上的各企業(yè)可區(qū)分為：電梯整機(jī)制造企業(yè)、電梯零配件生產(chǎn)企業(yè)、電梯安裝工程企業(yè)、電梯安裝、維修、保養(yǎng)服務(wù)企業(yè)。大型電梯整機(jī)制造廠商通常掌握著核心的驅(qū)動(dòng)技術(shù)、控制技術(shù)及整合技術(shù)部分配件供應(yīng)商只在單項(xiàng)部件上掌握著某項(xiàng)技術(shù)。因此掌握著電梯核心技術(shù)的大型整機(jī)制造商通常既把握研發(fā)制造，運(yùn)梯寶自己生產(chǎn)部分核心配件，其它配件的生產(chǎn)外包給配件生產(chǎn)企業(yè)，又控制銷售渠道并擴(kuò)展終端客戶，將部分安裝、維修、保養(yǎng)業(yè)務(wù)外包給提供電梯安裝、維修、保養(yǎng)服務(wù)的企業(yè)，因此對(duì)整個(gè)電梯產(chǎn)業(yè)鏈有較強(qiáng)的控制能力。 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及智能手機(jī)的普及，使運(yùn)梯寶電梯配件行業(yè)建立信息平臺(tái)的愿望得以實(shí)現(xiàn)，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷革新的前提下，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)開始快速興起，我們也已經(jīng)開始進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶群是全球規(guī)模的，同時(shí)也擁有世界的移動(dòng)終端產(chǎn)能，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)正在改變著我們生活的方方面面。 據(jù)運(yùn)梯寶了解，中國目前仍是世界上靠生產(chǎn)銷售新梯就能賺取利潤的少數(shù)幾個(gè)市場之一，但是這種僅靠銷售新梯就能獲取利潤的市場狀況，在歐美及日本這些發(fā)達(dá)國家早已以在20年前已經(jīng)不復(fù)存在。有數(shù)據(jù)顯示，2000年以來，全球范圍內(nèi)的電梯銷售業(yè)務(wù)只占總業(yè)務(wù)的35%，而維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)占銷售總收入的55%，更新改造項(xiàng)目點(diǎn)總收入的10%。國外電梯制造企業(yè)賣電梯基本上不贏利，維修安裝改造才是電梯盈利的空間，而通過安裝、維修、改造等后續(xù)業(yè)務(wù)獲得利潤才是整個(gè)企業(yè)運(yùn)作的根本支柱。而國內(nèi)維保業(yè)務(wù)收入占比僅18%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家50%-60%的水平，未來提升空間巨大。所以運(yùn)梯寶認(rèn)為在全球電梯市場，新機(jī)銷售及安裝服務(wù)產(chǎn)值約占40%，售后維保產(chǎn)值占60%。而我國電梯維保業(yè)務(wù)起步較晚，電梯生產(chǎn)企業(yè)及用戶對(duì)維保重要性的認(rèn)識(shí)不夠，國內(nèi)電梯行業(yè)80%以上的收入來源于新機(jī)銷售與安裝，而舊機(jī)的維修保養(yǎng)收入不足20%，可提升空間非常巨大。