上海日本電友進(jìn)口發(fā)電機(jī)
進(jìn)口發(fā)電機(jī)http://www.delaicn.com/jkfdj.htm
著汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步,汽車(chē)的用電量越來(lái)越高。20年前,中級(jí)轎車(chē)的發(fā)電機(jī)輸出功率
汽車(chē)發(fā)電機(jī)
一般只有500瓦左右,發(fā)電機(jī)功率的增加是隨著車(chē)上用電設(shè)備增加而增加的。由皮帶輪后的風(fēng)扇吹風(fēng)進(jìn)入機(jī)殼進(jìn)行冷卻。在現(xiàn)有風(fēng)冷式發(fā)電機(jī)構(gòu)造的限制下,功率的增加必然會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)體積的加大。所以在一些高端車(chē)上出現(xiàn)了一種水冷式發(fā)電機(jī),如奧迪新款3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
 
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