反無人機系統(tǒng)，歐疆御工業(yè)無人機，海事無人機無人機研發(fā)動態(tài)[深圳歐疆御無人機公司生產(chǎn)銷售民用無人機，工業(yè)級無人機]2012年12月，由同濟大學航空航天與力學學院、上海奧科賽共同研制的中國di一架純?nèi)剂想姵責o人機“飛躍一號”，在上海奉賢海邊頭次試飛成功。該無人機可升至2千米以內(nèi)高空，時速為30公里，可連續(xù)飛行2小時，非常適合用于環(huán)境監(jiān)測、戰(zhàn)場偵察等領域?！帮w躍一號”翼展5米，起飛重量20公斤，有效載荷1公斤，巡航速度為30公里每小時，飛行高度小于2千米，續(xù)航時間2小時。它使用一個1千瓦的質(zhì)子交換膜燃料電池作為動力。[31]中國新型遙感無人機“極鷹2號”2016年1月18日在南極長城站成功首飛。至此，中國極地遙感無人機已實現(xiàn)包括北極斯瓦爾巴群島和東南極中山站在內(nèi)的三種不同極區(qū)環(huán)境中的成功飛行。據(jù)介紹，此次執(zhí)飛的“極鷹2號”是北京師范大學比較新研發(fā)的無人機，它以鋰電池為動力，單次作業(yè)時間約一小時，噪音小、污染少、作業(yè)效率高，飛行高度比較高可達1500米，能快速完成大面積遙感拍攝工作。據(jù)該款無人機研發(fā)團隊的負責人、北京師范大學極地研究中心主任程曉介紹，此次拍攝無人機經(jīng)過一小時飛行獲取350余幅遙感圖片后著陸，圖片質(zhì)量十分清晰。由于長城站位于南極法爾茲半島，周邊為海洋，該區(qū)域天氣變化無常，多數(shù)時間陰云密布，遙感星已多年未拍攝到長城站的清晰影像。此次拍攝展示了清晰的長城站，包括綜合樓、油罐、碼頭、集裝箱、車輛等。中國中科院遙感與數(shù)字地球研究所遙感科學國家重點實驗室副研究員黃華兵表示，目前有能力使用小型固定翼無人機在極地開展遙感作業(yè)的只有美國、日本、挪威和中國，其他國家用的都是微型無人機或操作簡易的旋翼型無人機。據(jù)介紹，中國極地遙感無人機機型完整，且已完成了多種不同極區(qū)環(huán)境的成功飛行，具備了應付極區(qū)復雜環(huán)境完成任務的實力。此次“極鷹2號”還完成了對企鵝島的航空拍攝任務。位于長城站以東的企鵝島，由于面積較大，高分辨率航空拍攝需要多個航線往返作業(yè)才能完整覆蓋。而此次使用無人機進行拍攝，一小時的航次內(nèi)就實現(xiàn)了覆蓋。此次拍攝不僅精q確地提取出區(qū)域內(nèi)企鵝、賊鷗、雪燕等動物數(shù)量以及植被情況，還頭次精q確評估企鵝島地區(qū)的溫室氣體排放總量，為研究全球變暖對極地的影響提供了支撐。[32]2016年1月6日，中國發(fā)布了全球di一款能搭載一名乘客且全天候飛行的大型無人機。其外觀與直升機類似，但完全自動駕駛，無需飛行員。這款無人機將來能成為人類中短途日常交通運輸工具。深圳歐疆御無人機公司主要產(chǎn)品：無人機，工業(yè)無人機，農(nóng)業(yè)植保無人機，軍事無人機，民用無人機，安保無人機，測繪無人機，消防無人機，環(huán)保無人機，監(jiān)察無人機，海事無人機，物流無人機，反恐無人機，邊防無人機，固定翼無人機，多旋翼無人機航空拍攝無人機，電力巡視無人機四旋翼無人機，歐疆御工業(yè)無人機，無人機