燃油導熱油爐技術原理    的詳細介紹燃油導熱油爐  以油為燃料，以導熱油為介質，利用熱油循環(huán)油泵強制介質進行液相循環(huán)，將熱能輸送給用熱設備后再返回加熱爐重新加熱，具有在低的壓力下獲得高的工作溫度，并且能對介質運行進行高精密控制工作。系統(tǒng)熱利用率高，由于模塊整體安裝，運行維修方便，是一種安全、高效、節(jié)能的理想首選供熱設備。燃料油(氣)由燃燒器點火后產生的高溫火焰進入內盤管內形成輻射受熱面，經由內盤管后部向前旋轉180°進入內、中外管的夾層區(qū)形成對流受熱面。然后在夾層的上部進入中、外盤管的第二夾層區(qū)，在第二夾層區(qū)的后部到煙囪排入大氣。性能特點：
（1）、獲得低壓高溫熱介質，調節(jié)方便，供熱均勻，可以滿足精確的工藝溫度。
（2）、液相循環(huán)供熱，無冷凝排放熱損失，供熱系統(tǒng)熱效率高。
（3）、工作介質受熱及放熱和溫度升降對體積的變化，在系統(tǒng)內有補償技術措施。
（4）、循環(huán)供熱前有嚴格控制工作介質內空氣、水分及其他低揮發(fā)物含量的技術措施。 

燃油導熱油爐 控制系統(tǒng)說明：
該有機熱載體爐，由較先進的程序控制器控制，能實現(xiàn)正常燃燒所必需的各種功能，能在正常狀態(tài)、事故狀態(tài)及非常情況下，自動實施保護性報警，配以相應的液位控制器、壓力控制器、溫度控制器，實現(xiàn)進出口壓力指示、進出口溫度指示，保證熱載體溫度在正常范圍內波動，壓力在允許壓力波動范圍內。