??汽車(chē)防滑坡道無(wú)震動(dòng)防滑坡道地坪是一種新型的車(chē)庫(kù)坡道防滑產(chǎn)品，屬于水性地坪。適用于各種停車(chē)場(chǎng)，亦適用于磨損度較大的其它需防滑各種地面。其產(chǎn)品特性為，表面形態(tài)無(wú)縫、美觀大方，無(wú)震動(dòng)止滑車(chē)道是一種多角性硬度極高之礦物骨料、特種改性環(huán)氧、其他摻和劑和外加劑組成，采用特種工藝現(xiàn)場(chǎng)施工而成。車(chē)輛進(jìn)出時(shí)無(wú)震動(dòng)。保護(hù)輪胎、降低胎噪、舒適無(wú)震動(dòng)、遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能，而且圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)，醒目安全。耐磨、耐壓、耐沖擊、耐紫外線。經(jīng)過(guò)特殊處理的車(chē)道防滑材料，強(qiáng)度好、硬度高，因而具耐磨性、耐重壓的優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)越的防腐性、耐磨性，美觀的表面效果，特別能滿(mǎn)足現(xiàn)代物業(yè)的需要，適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展需要，滿(mǎn)足各方設(shè)計(jì)和使用要求，是目前較理想的防滑坡道。1、對(duì)投資商：美觀亮麗、色彩豐富、提升小區(qū)形象，耐候性強(qiáng)、遇水自潔、抗重壓、耐磨損，使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)成本歸零，徹底解決了地下車(chē)庫(kù)坡道存在的諸多問(wèn)題。2、對(duì)使用者：車(chē)道表面起伏小、減小噪音、駕駛舒適、降低了車(chē)道對(duì)汽車(chē)輪胎的損傷，防滑性能好、導(dǎo)向性強(qiáng)、醒目安全。2、對(duì)設(shè)計(jì)師：不同色彩搭配導(dǎo)向條紋容易與大樓總體格調(diào)達(dá)成和諧一致，多種可選色彩和可變圖案可滿(mǎn)足作品的個(gè)性化需求。4、對(duì)建筑方：工期短，固化塊、可以快速投入使用，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，色彩牢固、車(chē)道持久耐用，一勞永逸。汽車(chē)坡道防滑材料是由特殊骨料與特種水泥及其它摻和物、添加劑組成。經(jīng)過(guò)特殊處理的車(chē)道防滑材料，具有強(qiáng)度好、硬度高，因而極具耐磨性、耐重壓的優(yōu)點(diǎn)。車(chē)道骨材屬于無(wú)機(jī)材料，施工中只有極少數(shù)的VOC排放，是環(huán)保型產(chǎn)品。相對(duì)于水泥坎車(chē)道的的震動(dòng)大、易粉化、不舒適、檔次低和普通水泥坡道的阻力小、易滑、危險(xiǎn)等缺憾，悅豐無(wú)震動(dòng)防滑車(chē)道材料已是制造汽車(chē)上下坡道的。汽車(chē)防滑坡道技術(shù)性能特點(diǎn)：1、耐磨、耐壓、耐沖擊，滿(mǎn)足高流量的使用要求，有效延長(zhǎng)道路、坡道的使用壽命。2、防滑性能好、平穩(wěn)舒適無(wú)震動(dòng)。3、圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)，醒目安全，美化環(huán)境。4、降低車(chē)輛行駛噪音，改善行車(chē)條件。5、排水性能好，不積水、降低乃至消除濺水和水霧，增加雨天行車(chē)安全性。6、能適應(yīng)室外惡劣的氣候狀況，耐低溫性能好，且抗熱老化。7、表面無(wú)縫、不易剝落和開(kāi)裂。適用范圍車(chē)庫(kù)坡道道路路口自行車(chē)道公交車(chē)道汽車(chē)上下坡到斜坡地下車(chē)庫(kù)機(jī)場(chǎng)有特殊止滑要求的部位施工參數(shù)車(chē)道施工示意圖施工要求：1、基面處理：清理原地面油污與雜質(zhì)，修補(bǔ)孔洞、地面打磨平整。2、密封底層施工：整體滾涂滲透底涂，滲入混凝土并封閉毛孔，使混凝土地面牢固整合。3、抗壓層施工：底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓中層4、布局劃線：按照黃色底層寬12cm-15cm、綠色面層寬60cm-100cm的設(shè)計(jì)劃線，貼好美紋紙。5、防滑層施工：整體噴涂或者批涂綠色防滑面層。6、清理美紋紙：在防滑層初凝時(shí)揭去美紋紙，清理場(chǎng)地。7、養(yǎng)護(hù)層施工：防滑層干燥時(shí)滾涂或噴涂悅豐專(zhuān)用罩光劑養(yǎng)護(hù)車(chē)道。8、保養(yǎng)及啟用：車(chē)道自然養(yǎng)護(hù)2-3天，方可上人行走，7天后方可車(chē)輛行使。